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      公司新聞
      2023年鐵路運輸報告辦理注意事項
      發布時間: 2023-04-14 10:31 更新時間: 2024-12-05 07:00

      2023年鐵路運輸報告辦理注意事項
      我們總部實驗室可以承接危險化學品鑒別及貨物運輸條件鑒定自愿委托檢驗,可出具以下檢驗證書:
      1.危險貨物鑒定
      2.危險化學品鑒定
      3.編制安全數據單
      4.編制危險公示標簽
      5.貨物運輸條件鑒定書(海運/空運/鐵路/公路)
      6.危險貨物有限數量證書




      一、項目概要


      二、委托申請的報驗流程
      請委托方根據本企業實際情況,明確自身委托檢驗需求,按需申請檢驗證書。


      三、需提交的資料
      1.檢驗申請單——委托檢驗業務申請單(附件1)
      2.申請人對其貨物的成分聲明(附件2)
      3.中文安全數據單(SDS):紙質版和電子版(參考附件5)
      4.貨物的內外包裝中文危險信息公示標簽:紙質版和電子版(參考附件4)
      5.申請人營業執照復印件
      6.自愿委托聲明(附件3)
      7.如需編制安全技術說明書或危險公示標簽,需額外填寫“編制申請”(參考附件7、附件8)
      8.如需申請有限數量證書,需額外填寫貨物包裝情況聲明(參考附件9)


      注意:
      (1)上述資料均需加蓋申請單位的公章。
      (2)《委托檢驗業務申請單》中,申報品名及“樣品標識”為證書與現場貨物匹配的標記,為必填項。聯系電話、郵箱,應填能有效溝通人員的手機號碼和郵箱地址。
      (3)《成分聲明》應明確列明成分名稱、CAS號及百分比,三者均為必填項,原則上需與安全數據單SDS第三部分成分信息相同;如有保密組分請備注。由于企業申報的組分信息將會出具在證書上,報驗前請務必核對清楚組分信息。
      (4)中文安全數據單和中文危險信息公示標簽需提交一式二份,其余資料為一式一份。


      四、送檢樣品數量及其管理
      1.送檢樣品為固體,需100克(如該樣品需做自熱試驗的,需樣1kg);
      2.送檢樣品為液體,需150毫升(如需做金屬腐蝕的樣品另行通知,需樣2L);
      3.送檢樣品為氣霧罐或煙霧劑,需2~3罐未開啟過的全新樣品;
      4.不確定送檢樣品的數量或特別貴重樣品時可先與我們聯系;
      5.送檢樣品包裝(或瓶)上應標明樣品名稱及送檢單位名稱;
      6.為了便于核查,我中心對于來樣均需保留,如貴重或特殊的樣品需退還的,請在申請單備注欄上說明“退樣”。

      五、附件
      附件1 委托檢驗業務申請單
      附件2 成分聲明
      附件3 自愿委托聲明
      附件4 危險公示標簽樣本
      附件5 中文安全數據單要求
      附件7 編制SDS的申請資料
      附件8 編制GHS安全標簽的申請資料
      附件9 有限數量證書 貨物包裝情況聲明
      (需要word文檔申請資料請與業務員聯系)



      需要辦理化工產品出口,要做危險特性分類鑒別報告、貨運運輸條件鑒定書(海運報告、空運報告、公路報告、鐵路報告)、編寫/審核中文MSDS(安全技術說明書)、編寫/審核化工產品危險公示標簽的企業,可以與我們聯系。
      聯系人:鄒工

       


      2023年鐵路運輸報告辦理注意事項






























      危險品指什么?
      危險品是一種不規范的俗稱,往往用來指代危險貨物+危險化學品。
      根據聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》(TDG)表述:
      危險貨物,是指具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性,在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中,容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。


      危險貨物有哪些種類?
      共分9類。


      如何判定商品屬于危險貨物?
      判定依據:具有資質的機構出具的危險特性分類鑒別報告或貨物運輸條件鑒定書。
      危險貨物具有由四位數字組成的聯合國編號,如UN3480,UN3077等。
      通常情況下,危險貨物必須使用帶un標記的危險貨物包裝(如下圖例)。



      《進出口商品檢驗法實施條例》 第四十五條 進出口商品的收貨人、發貨人、代理報檢企業或者出入境快件運營企業、報檢人員不如實提供進出口商品的真實情況,取得出入境檢驗檢疫機構的有關證單,或者對法定檢驗的進出口商品不予報檢,逃避進出口商品檢驗的,由出入境檢驗檢疫機構沒收違法所得,并處商品貨值金額5%以上20%以下罰款。

      進出口商品的收貨人或者發貨人委托代理報檢企業、出入境快件運營企業辦理報檢手續,未按照規定向代理報檢企業、出入境快件運營企業提供所委托報檢事項的真實情況,取得出入境檢驗檢疫機構的有關證單的,對委托人依照前款規定予以處罰。

      代理報檢企業、出入境快件運營企業、報檢人員對委托人所提供情況的真實性未進行合理審查或者因工作疏忽,導致騙取出入境檢驗檢疫機構有關證單的結果的,由出入境檢驗檢疫機構對代理報檢企業、出入境快件運營企業處2萬元以上20萬元以下罰款。


      但如果派件較多,有些快遞員就會簽收,先點擊簽收,但貨物沒有送到,這就容易被投訴,而且一般都會成立。簽收一單罰款1元。加班費用難落實以罰代管很普遍“其他的投訴就更多了,派送不及時、派件之前沒有提前打電話等,原因五花八門。”李力說。《法制日報》記者調查發現,快遞行業還面臨一個問題——每逢購物節或重要節日,快遞員要連續加班,休息權得不到保障,無加班費。“根據我國勞動法相關規定,勞動者有休息休假的權利,快遞員與快遞公司建立了勞動關系,因此快遞員享有休息休假的權利。
      在統一車輛通行管理政策方面,針對各地危化品運輸車輛通行管理政策不統一問題,規定機關可以依法對5類特定區域、路段、時段限制危化品車輛通行,確定需要限制危化品運輸車輛通行高速公路的,限行時間應當在時到6時之間。是危險品的生產和使用大國,截至218年底,全國共有危險貨物道路運輸企業1.23萬家,車輛37.3萬輛,從業人員16萬人,每天有近3萬噸的危險物品運輸在路上,危險品道路運輸量占危險品運輸總量的7%。

      聯系方式

      • 電  話:13760668881
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