2021年，我們總部實驗室獲得美國船級社ABS船舶壓載水管理系統生物測試檢測資質，正式對外開展壓載水管理系統（BWMS）生物效能檢測業務！

我們總部實驗室自2019年開始，承接廣東海事局壓載水、生活污水監控項目。

2020年參與籌建“進出境船舶壓載水檢測實驗室聯盟”并成為首屆副理事長單位。

我們的服務
壓載水PSC檢查檢測服務

壓載水管理系統生物測試檢測服務
浮游生物活體計數：
存活生物≥50μm計數（指示性分析、詳細檢測）
存活生物≥10μm和< 50μm計數（指示性分析、詳細檢測）
微生物檢測：
大腸桿菌、腸球菌、霍亂弧菌(O1 和 O139)
理化指標：
總懸浮物（SSR）；紫外透光率 (UVT)、渾濁度（NTU）、酸堿度（pH值）、殘余氧化物（TRO）

美國船用通用許可證（VGP）中壓載水，生活污水，艙底水等檢測

我們的資質
我們總部實驗室具備IECEE、IDFB、ISTA、HOKLAS等和權wei機構認可的40多項資質。所獲資質在全國海關系統內覆蓋領域*廣、數量*多。



有需要做壓載水檢測的船東船公司，可以與我們聯系。
聯系人：鄒工

















在該指南審議制定中，很多問題被提出，如當船舶營運外界條件超過安裝的BWMS的設計限制條件（如溫度、鹽度、TSS等），這種情況是否屬于緊急情況或者例外情況。會議認為該審議范圍超越應急指南制定的范圍，目前應急指南制定只針對發現船舶不符合D-1或D-2標準時應采取的措施。




對于可能不符合D-2標準的情況，可采取的應急措施，一方面可采取適用于D-1標準的應急措施如排放至港口接收設施、通過SRA方法免除等，另一方面可采用壓載水交換的方式，通過提高壓載水交換率和交換次數來滿足D-2標準。但是，這種方式有很多局限性，一是壓載水交換本身有條件限制，一些水域船舶本身無法采用壓載水交換措施：二是壓載水交換不能確保交換后的水都能滿足D-2標準，這與進行交換壓載水的水域本身水生物密度情況有關。