為貫徹《中華人民共和國固體廢物污染環境法》,進一步加強進口貨物的固體廢物屬性鑒別工作,2023年1月16日,生態環境部、海關總署聯合發布《進口貨物的固體廢物屬性鑒別程序》。
文件明確,該程序自發布之日起實施,《關于發布進口貨物的固體廢物屬性鑒別程序的公告》(生態環境部 海關總署公告 2018年第70號)同時廢止。文件適用于海關發現進口貨物疑似固體廢物時,需開展固體廢物屬性鑒別的情形,其他有關部門及機構因工作需要,需委托鑒別機構開展進口貨物固體廢物屬性鑒別的,可參照本程序執行。
注意!這個鑒別程序主要是給海關或其他有關部門及機構參考使用的。所以如果是企業自己進口貨物到國內,想提前鑒別是否屬于進口固廢,除了參考“公告”里提到的《中華人民共和國固體廢物污染環境法》和《固體廢物鑒別標準 通則》(GB 34330),還要滿足《關于禁止進口固體廢物有關事項的公告》和各個貨物對應的相關標準,比如廢鋼鐵要滿足《再生鋼鐵原料》,塑料粒要滿足《初步形狀樹脂與再生塑料樹脂的鑒別方法》等。
“公告”有對各個術語名詞做了解釋,以下摘錄部分內容分享給大家。
進口貨物
進口貨物是指《中華人民共和國海關法》中規定的進境貨物和進境物品。
鑒別機構
鑒別機構是指從事固體廢物屬性鑒別的專業技術機構。
委托鑒別
委托鑒別是指由委托方向鑒別機構申請進行固體廢物屬性鑒別的行為。
我們總部實驗室可以做進口貨物固體廢物鑒別檢測,出具的鑒別結果有助于企業是否進口貨物作參考使用。有進口固廢鑒別需求的企業,可以與我們聯系。
聯系人:鄒工
相關知識:
環保部:進口可用作原料的固體廢物環境保護控制標準
為貫徹《中華人民共和國固體廢物污染環境法》《中華人民共和國放射性污染法》等法律法規,控制由于進口可用作原料造成的環境污染,制定本標準。標準涵蓋廢塑料、廢鋼鐵、廢有色金屬、木/木制品廢料、廢紙或紙板、廢電機、廢電線電纜、供拆卸的船舶及其他浮動結構體、冶煉渣、廢汽車壓件等方面。
三十多年來,我國已逐漸成為世界的固體廢料進口國。數據顯示,2015年,我國進口固體廢物總量超過4600萬噸;2016年,全世界56%的固體廢料的Zui終目的地是;2017年,僅美國就向出口了1600萬噸固體廢物。除了這些被核準進口的固體廢物,還存在大量禁止進口的洋垃圾通過、夾帶、瞞報等手段進入我國。大量固體廢物拆解、處理、堆積產生的污染直接威脅我國大氣、水、土壤環境安全。
進口貨物的固體廢物屬性鑒別程序
(四)術語和定義
1.進口貨物
是指《中華人民共和國海關法》中規定的進境貨物和進境物品。
2.固體廢物屬性鑒別
是指依據產生來源確認進口貨物的類別,再根據固體廢物定義或固體廢物鑒別標準判斷其是否屬于固體廢物的活動。
3.委托方
是指向鑒別機構提出鑒別申請的各級海關和其他有關部門及機構。
4.鑒別機構
是指從事固體廢物屬性鑒別的專業技術機構。
5.委托鑒別
是指由委托方向鑒別機構申請進行固體廢物屬性鑒別的行為。
6.復檢鑒別
是指對已經出具鑒別結論的同一批進口貨物再次進行固體廢物屬性鑒別的活動。
7.樣品
是指從整批進口貨物中采取,并能完整、真實地展示和反映貨物屬性特征的具有代表性的實物。
物流信息:
為妥善應對旺季期間全省快遞業繼續保持高位增長運行態勢、全省快遞業服務保障的重要城市節點繼續保持穩定這兩個常量和高峰時段進一步拉長、日處理量將再創新高這兩個變量。日前,浙江省郵政管理局按照國家郵政局的部署,堅持提前謀劃、周密計劃,著眼、統籌協調的原則,以確保兩不(不癱瘓、重要節點不爆倉)、三保(保暢通、保安全、保平穩)為目標,密切關注市場運行規律,繼續發揮錯峰發貨、均衡推進的核心機制作用,堅持服務與安全并重,從四個方面著手,全力保障旺季平穩運行。
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