為貫徹《中華人民共和國固體廢物污染環境法》，進一步加強進口貨物的固體廢物屬性鑒別工作，2023年1月16日，生態環境部、海關總署聯合發布《進口貨物的固體廢物屬性鑒別程序》。

文件明確，該程序自發布之日起實施，《關于發布進口貨物的固體廢物屬性鑒別程序的公告》(生態環境部 海關總署公告 2018年第70號)同時廢止。文件適用于海關發現進口貨物疑似固體廢物時，需開展固體廢物屬性鑒別的情形，其他有關部門及機構因工作需要，需委托鑒別機構開展進口貨物固體廢物屬性鑒別的，可參照本程序執行。

注意！這個鑒別程序主要是給海關或其他有關部門及機構參考使用的。所以如果是企業自己進口貨物到國內，想提前鑒別是否屬于進口固廢，除了參考“公告”里提到的《中華人民共和國固體廢物污染環境法》和《固體廢物鑒別標準 通則》（GB 34330），還要滿足《關于禁止進口固體廢物有關事項的公告》和各個貨物對應的相關標準，比如廢鋼鐵要滿足《再生鋼鐵原料》，塑料粒要滿足《初步形狀樹脂與再生塑料樹脂的鑒別方法》等。

“公告”有對各個術語名詞做了解釋，以下摘錄部分內容分享給大家。
進口貨物
進口貨物是指《中華人民共和國海關法》中規定的進境貨物和進境物品。

鑒別機構
鑒別機構是指從事固體廢物屬性鑒別的專業技術機構。

委托鑒別
委托鑒別是指由委托方向鑒別機構申請進行固體廢物屬性鑒別的行為。

我們總部實驗室可以做進口貨物固體廢物鑒別檢測，出具的鑒別結果有助于企業是否進口貨物作參考使用。有進口固廢鑒別需求的企業，可以與我們聯系。
聯系人：鄒工












相關知識：


為什么發達國家要不斷地向外輸出洋垃圾？因為它們是發達國家，它們產生的垃圾更多（越富有的人他們丟棄的物品越多），治理費也更高，因此它們便想方設法將垃圾運到國門外處理。




固體廢物屬性鑒別工作程序及實施要求
（一）工作程序
1.海關發現進口貨物疑似固體廢物的，可以委托鑒別機構開展屬性鑒別，海關根據鑒別結論依法管理。
2.收貨人或其代理人對鑒別結論有異議的，可自收到鑒別結果之日起 15 個自然日內，向海關（即申請首次鑒別的海關）提出復檢鑒別申請。因不可抗力或者其他正當理由不能申請復檢鑒別的，申請期限中止。從中止的原因消除之日起，申請期限繼續計算。
受理復檢鑒別申請的海關，應當自復檢鑒別受理之日起 30 個自然日內完成復檢鑒別委托工作。同一批進口貨物的復檢鑒別Zui多執行 1 次。
3.海關在委托鑒別時，應告知鑒別機構本次委托是首次鑒別或是復檢鑒別，當委托復檢鑒別時還應提供首次鑒別有關資料。
4.當復檢鑒別與首次鑒別的結論不一致時，海關根據復檢鑒別結論進行管理。
5.由于進口貨物屬性鑒別難度較大，致使委托方無法找到具備技術能力的鑒別機構進行鑒別時，委托方可向海關總署提出書面申請，海關總署商生態環境部研究推薦鑒別機構進行鑒別。
6.刑事訴訟活動中涉及的固體廢物屬性鑒別，還應符合《中華人民共和國刑事訴訟法》《機關辦理刑事案件程序規定》等相關要求。
7.委托方應當按照本文件關于鑒別工作實施和鑒別人員要求的規定，與鑒別機構進行書面約定。



過去20年里，56%的垃圾流向了。從1992年到2018年，進口了1.6億噸瓶罐、塑料袋、包裝紙等廢棄物，其中72%的塑料垃圾流向了。
隨著我國禁止“洋垃圾”政策的實施，2017年、2018年、2019年、2020年，我國固體廢物進口量分別為4227萬噸、2263萬噸、1348萬噸和879萬噸，相比改革前（2016年），分別減少9.2%、51.4%、71.0%和81.1%，累計減少進口固體廢物約1億噸。2020年年底前，洋垃圾進口清零。






























物流信息：
PS2：郵件跟進客戶很講究整體的布局性，如果只會簡單的單個招式跟進客戶，客戶不回復后就沒有成熟的套路去不斷跟進客戶的，這個時候要是只會死纏爛打的去給客戶發郵件的話，我們也建議大家先鍛煉好跟進客戶的一些布局技巧和跟進套路再來做業務，或者多看一些自己同事或者公司保存下來的完整跟進出客戶的全部來往郵件，重點看幾個客戶后，有一些會銷售悟性的人多半都能懂得好些知識，要是自己那家公司沒有這樣的材料給自己學習，那么恭喜你，你的成長路上Zui起碼還要比別人多走半年甚至三年的彎路才能入道。