危險品指什么？
危險品是一種不規范的俗稱，往往用來指代危險貨物+危險化學品。


什么是危險化學品？
我國《危險化學品安全管理條例》（國務院第591號令）中的闡述：具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質，對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。我國對危險化學品認定采用目錄管理方式，即由國務院安全生產監督管理部門會同其他相關核心部門，根據化學品危險特性的鑒別和分類標準確定、公布危險化學品目錄，并適時調整。


什么是危險貨物？
《危險貨物分類和品名編號》（GB 6944-2012）中的闡述：具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性，在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。
《海運危險貨物規則》按其主要危險類型將危險貨物分為品、氣體、易燃液體、易燃固體或物質、氧化物質與有機化物、有毒物質和感染性物質、放射性物質、腐蝕性物質、雜類危險物質九大類，各大類分為若干小類，并定期調整。


什么是危包證？
“危包證”是一種俗稱，準確的講是指《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》和《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》。
假如“危險貨物”是“猛虎”，“危險貨物包裝”就是“關老虎的籠子”。
“性能檢驗”就是通過試驗檢驗“籠子（即包裝）”結不結實？牢不牢固？能不能關得住“老虎”（危險貨物）？能關什么樣的老虎（危險貨物）？包裝檢驗合格后，出具《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》。
“使用鑒定”就是檢驗企業選擇的“籠子”（包裝）是否適合這種“老虎”（危險貨物）？裝老虎（危險貨物）的方法對不對？能不能確保長途運輸安全？......使用鑒定合格出具《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》 。
危險貨物的危險性遠比“老虎”更兇猛、更復雜、危害更大，因而法律法規對危險貨物包裝都有較高的要求。聯合國制定了《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》，海運、空運、鐵路、公路等危險貨物規則，以規范危險貨物包裝和安全運輸。
《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例規定，出口危險貨物包裝容器生產企業應當向產地海關申請危險貨物包裝容器性能檢驗，出口危險貨物的生產企業應當向產地海關申請危險貨物包裝容器使用鑒定。




我們總部實驗室能做化工產品的檢測，可以出具辦理危包證需要的“檢驗鑒定報告”，可以為企業編制/審核中文MSDS、編制/審核危險公示標簽，也可以出具貨物運輸條件鑒定書（海運、空運、公路、鐵路），有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工

企業申請進出口化學品化工品（化妝品原料、液體產品、氣體產品等等）各個步驟

一、 流程

填寫檢驗申請單→提交資料和樣品并繳費→受理報檢→資料初審→簽發進出口危險化學品檢驗工作聯系通知單→檢測及評估→簽發檢驗鑒定報告和SDS及標簽審核。

二、必需提交的資料

1. 檢驗申請單（企業向業務員索取）

2. 申請人對其貨物的“成分聲明”

3. 需審核的中文安全數據單（SDS）：正本和電子版（中文版）

4. 需審核的貨物的內外包裝中文危險信息公示標簽：樣本和電子版

5. 申請人營業執照復印件
6.自愿委托聲明

三、送檢樣品數量及其管理

1. 送檢樣品為固體，需100克（如該樣品需做固體燃燒速率試驗的，需樣1kg）；

2. 送檢樣品為液體，需150毫升（如需做金屬腐蝕的樣品另行通知，需樣3.5L）；

3. 送檢樣品為氣霧罐或煙霧劑，需3罐未開啟過的全新樣品；

4. 不確定送檢樣品的數量或特別貴重樣品時可先與我們電話聯系；

5. 送檢樣品包裝（或瓶）上應標明樣品名稱及送檢單位名稱；

6. 為了便于核查，我中心對于來樣均需保留，不予退還（如貴重或特殊的樣品需退還的請在申請單備注欄上說明）。

我們總部實驗室能做化工產品的檢測，可以出具辦理危包證需要的“檢驗鑒定報告”，可以為企業編制/審核中文MSDS、編制/審核危險公示標簽，也可以出具貨物運輸條件鑒定書（海運、空運、公路、鐵路），有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工

相較于2012年第30號公告， 129號公告對《進口危險化學品企業符合性聲明》進一步的完善，將聲明的名稱去掉了“經營”兩個字，適用范圍更廣。聲明要素內容上增加了危險化學品危險種類，對企業申報時應盡的申報義務作出更明確的規定，適用性更強，進一步強化企業主體責任。




什么是危險化學品？
危險化學品，簡稱危化品，是指具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質，對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。

按照危險化學品的分類原則，危險特性分為物理危害、健康危害、環境危害3大類、29項，符合任意一項危險特性的產品，即為危險化學品。




什么是危險化學品？
危險化學品，簡稱危化品，是指具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質，對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。

按照危險化學品的分類原則，危險特性分為物理危害、健康危害、環境危害3大類、29項，符合任意一項危險特性的產品，即為危險化學品。






















我們看到的冰山是浮在海平面上面的，那只是占冰山很小的部分，更多的部分在海平面的下面。由于一二線城市是具有話題感的城市，包括很多商家在布局商業板塊的時候，愿意首先以一二線城市為主。但是當把注意力過多集中在這些城市的時候，另一大部分城市是平時不太關注的，就像冰山一樣，海平面下面有很多需要挖掘的東西。拼多多和“趣頭條”的撬開了長期被人忽略的城市，之后很多人紛紛想搶占這個領地。下沉市場特點下沉市場幅員遼闊，人口眾多下沉市場包括三線以下的城市包括縣鎮和鄉村等，下沉市場幅員遼闊、人口眾多。
“現在只能依靠寄存點收錢來支撐一下，不然早就關門了”。“如果配送費足夠，我們也不愿意做這種小人。”王東的同事說，從電商平臺批量發出的快遞，快遞費非常低，經過層層分成，鄉鎮快遞網點作為Zui后一環，能夠分到的快遞費非常低，無法覆蓋配送成本。快遞行業是一個勞動密集型的行業，是用一滴滴汗水換辛苦錢。有時，遇到收件人投訴，還要“低三下四”地去說好話。“人也累，心也累。”相比之下，鄉村收件利潤空間更大一些。王東說，此前，鄉村收件快遞費為15元/公斤，近來調整為1～12元/公斤，收一件快遞可以賺5元，但收件量屈指可數。
基于此，陳雷鳴從兩個方面展開分析。一方面，由于過去很長時間，國內鋼鐵生產布局主要是緊挨礦山（鐵礦、煤礦）建設鋼廠，且大部分鋼鐵企業分布在內陸地區，而的鋼鐵消費市場主要集聚于經濟發達的沿海地區（長三角、珠三角和環渤海區域），導致不完全匹配的鋼鐵產地和消費市場的鋼鐵有著巨大的運輸需求，但該需求也意味著物流高成本。另一方面，鋼鐵行業集中度較低，使得供應鏈中各原材料的運輸及鋼鐵產成品的銷售運輸難以集中統籌和協調，造成資源浪費、物流費用增加。