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      公司新聞
      食品接觸用廚具日本厚生勞動省370檢測報告檢驗檢測機構
      發布時間: 2024-01-07 19:25 更新時間: 2024-12-03 07:00
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      來源 | 國家食品接觸材料檢測重點實驗室(廣東),IQTC,原標題《日本食品接觸材料正清單重要更新,出口企業需關注!》
      作者 | 尹琴、丁曉
      責編 | 潘靜靜 博士


      在2020年6月1日首版清單發布后,日本厚生勞動省不斷征集行業意見并發布多版草案。2023年10月4日,日本厚生勞動省更新修訂了正清單中基礎樹脂的分類和添加劑使用原則。2023年10月12日,日本厚生勞動省增補基礎樹脂的單體組合清單。


      根據《食品衛生法》,日本厚生勞動省引入了正面清單制度,只允許在食品、容器和包裝中使用經過安全評估過的物質。2020年4月28日,日本厚生勞動省196號告示與首版 (食品接觸用合成樹脂及其添加劑的) 正面清單共同發布,并于 2020年6月1日起實施。此后,日本厚生勞動省征集行業意見并發布多版草案。

      厚生勞動省発生食 0404 第6
      2023年4月4日厚生勞動省就有關食品衛生法第18條第3項“政令規定的材質的原材料,以及包含在其中的物質”的同條第1項規格的修訂征求事務及食品衛生委員會食品衛生小組委員會的意見,2023年10月4日該委員會經過評議后將討論的結果進行了報告,主要內容為正面清單的修訂總結。

      具體修訂內容總結為:
      1. 根據經營者此前對實際使用情況的意見,在確認和整理一定安全性的基礎上,分別對基材(附件表1)和添加劑(附件表2)重新整理了清單。

      2. 將基材名稱從原料基礎名稱改為根據聚合物特征分組的物質名稱,并將性質相似的樹脂合并為五種合成樹脂類別。此外,刪除了可使用食品種類、溫度、特別說明事項欄。由于產品經常使用多種原材料,每種產品的適當使用方法各不相同,厚生省考慮根據《食品衛生法》第52條規定,為每個企業制定一項單獨的管理規定,作為對生產或容器包裝的營業設施的衛生管理和其他公共衛生的必要措施。此外,規定基材的分子量為1000或更高,其轉移到食品中的可能性較低,即使轉移到食品中,也不會被生物吸收。

      3. 添加劑從物性、實際使用情況等分為以下兩組。在第1組中,基于充分的使用經驗,在歐洲和美國進行了風險評估,或物質是聚合物,在第2組中,基于個體試驗數據,文獻信息,定量構效關系(QSAR),確認了遺傳毒性的安全性。
      <組1>
      ● 作為食物和飲料的主要成分被攝取的物質(、容器包裝的暴露量的貢獻率低)
      ● 在日本作為食品添加劑被認可使用的物質(作為食品添加劑進行風險管理的物質,、容器包裝的暴露量貢獻率低)
      ● 在歐洲和美國被認可作為食品添加劑使用的物質(在歐洲和美國作為食品添加劑進行風險評估并進行風險管理,和容器包裝的暴露量的貢獻率較低)
      ● 在歐美作為合成樹脂的添加劑被認可使用的物質(在歐美已經進行了風險評估,在日本的實際使用情況與歐美沒有太大的變化)
      ● 添加劑中分子量為1000以上的物質(被認為轉移到食品中的可能性很低,即使轉移也不會被生物吸收)
      <組2>
      不屬于第1組的物料,且在日本有過使用記錄


      4. 基材(附件表1)將基礎聚合物分為5大類別:



      5. 添加劑(附件表2)
      表2許可了827種添加劑,對允許使用的添加劑列表中列出了添加劑的序號、名稱,以及在 5 種類別聚合物中的用量限制和特定要求


      6. 基材單體組合表
      2023年10月12日,厚生勞動省補充更新了附件表1 中基材的單體組合清單,包含了21種基礎聚合物,基礎聚合物由必需單體、可選物質和必要或非必要化學處理物質構成,其中必需單體合計必須超過50%,由可選物質組成的部分分子量必須小于1000Da。


      例如,以酰亞胺鍵為主的聚合物的組成要求如下:



      過渡期
      正面清單的實施有5年過渡期 (2020.6.1-2025.5.31) ,當5年過渡期結束 (2025.5.31) 后,相關廠商所生產、銷售的合成樹脂則必須要符合正面清單的要求。


      IQTC建議
      提醒相關生產和出口企業需要重點關注此正面清單,在正面清單實施后,務必保證所生產、銷售的合成樹脂都符合正面清單的要求,以免造成通關受阻。


      來源 | 國家食品接觸材料檢測重點實驗室(廣東),IQTC,原標題《日本食品接觸材料正清單重要更新,出口企業需關注!》
      作者 | 尹琴、丁曉
      責編 | 潘靜靜 博士

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      我們總部實驗室是國家食品接觸材料檢測重點實驗室,可以做食品接觸材料GB4806系列標準檢測,也可以做日本厚生勞動省370公告要求的食品接觸材料檢測。有需求的企業可以與我們聯系。
      聯系人:鄒工

      食品接觸用廚具日本厚生勞動省370檢測報告檢驗檢測機構





























      食品接觸材料(Food Contact Material,以下簡稱FCM)是指與食品接觸的包裝、容器、以及加工器械等,在我們日常生活中隨處可見。FCM制品通常是由不同種類的化學物質,經過工業加工而成,在實際使用時,殘留其中的化學物質可能會向所接觸的食品發生遷移,從而污染食品,因此,FCM制品的質量直接關系到食品的安全。
      在日本,食品安全法(日本1947年第233號法規)作為食品及與食品接觸相關制品衛生安全的法律,對FCM的產品質量提出了一系列基本要求。此外,在日本食品安全法中,FCM又簡稱UCP,根據與食品接觸的時間和功能不同,主要分為食品容器/包裝,和用于食品加工、烹飪用的兩大類。為了落實食品安全法對FCM提出的衛生安全要求,日本衛生和勞動福利部(簡稱MHLW)根據FCM用途和材質的不同,制定了通用、特定材料以及特定用途3大類監管要求。




      2021年4月20日,日本厚生勞動省發布《食品衛生法》(昭和22年法律第233號)中第18條項《食品、添加劑等的規格標準》(昭和34年厚生省告示第370號)部分修改草案。本次草案主要是涉及牛乳、特殊牛乳、殺菌山羊乳、調制乳、低脂肪牛乳、無脂肪牛乳、加工乳以及淡奶油(以下簡稱“牛乳等”)的容器包裝及其原材料規格相關內容的修改。
      在此之前,作為嬰幼兒及體弱多病者的日常必需品的牛奶,乳飲料以及配方奶粉等的·容器包裝的質量標準規定是列在“關于乳和乳制品的成分規格等的省令(昭和26年厚生省令第52號)”中,與其他食品接觸材料及制品分開管理。考慮到政策的統一性及便捷性,日本一直在討論如何將乳及乳制品的、容器包裝管理合并到標準法規中。
      自2020年起,日本開始實施食品或容器包裝使用的正清單制度。正清單中按照使用樹脂類型以及接觸食品類型、溫度等整理了被允許使用的添加劑物質。所有類型食品包括將乳及乳制品的接觸材料及制品均在本正清單管理范圍內。在合理運用正清單來確保產品合規性的基礎上,刪除牛乳接觸中禁止使用添加劑的規定,也能確保相關的食品安全性。
      根據《食品、添加劑等的規格標準》第3或容器包裝部分 E或容器包裝部分中的與牛乳等的內容物接觸部分所使用的容器包裝部分,刪除“直接與牛乳等的內容物接觸部分所使用的合成樹脂材料中禁止使用添加劑”的相關規定。意見征集時間至2021年5月19日。




      日本的食品接觸腳相關要求基本應其在1947年頒布的《食品衛生法》(Food Sanitation Law 370),日本厚生勞動省負責為食品 衛生法制定相關的配套標準。1959年發布的第370公吉《食品、食品添加劑等的規范標準》中的第三章則是關于食品容器、和包裝 的規定。




















      上述材料可替代金屬并節省重量,尤其適合承重性與耐水/濕性雙重要求的情況。更重要的是,北歐化工還通過博祿在中東和亞太地區為原始設備生產商和一級供應商推出PP材料的綜合系列產品,用于為形成完整單元而與結構做成一體的組件,比如與前端底盤做成整體的杠。NepolGB6HP-952與BJ1HP在稀釋工藝中的組合具有非常優良的尺寸穩定性,非常低的吸濕性以及即便是高溫下也具備的高抗蠕變性。具備上述性能的這種產品組合為很多條件苛刻的工程用途提供了理想的解決方案。
      一種有機硅改性聚酯聚氨酯涂料由涂料工業研究設計院研制成功。該涂料是選制得固體份為5%、羥值9~1mgKOH/g的醇酸樹脂和固體份為85%以上的硅醇液,然后將上述兩產物在15~17℃反應7h以上,即得有機硅改性聚酯樹酯;將其與顏料混合,研磨后加入固化催化劑二月桂酸二丁基錫,使用前再與HDI按4:1混合,即得涂料。其性能優于聚酯類丙烯酸漆,附著力1~2級,各項技術指標分別為:沖擊強度4.9MPa;柔韌性1級,硬度為.75,耐水性48h無變化,耐HyietIV:油48h無變化,耐熱性17℃,8h變色1級,失光級,流變性1.6min,可適用于大型民用客機及汽車涂裝。
      Exatec總部位于密西根州Wixom進的技術開發中心,目前開發的專利聚碳酸酯涂層系統確保了Exatec在抗風化、耐用性能和類玻璃耐磨性能方面的市場地位。,美國國家公路交通安全管理局(NHTS:)證實,在產品滿足現行二級車窗(可用在機動車輛中除擋風玻璃外任何部位的安全玻璃材料)性能標準的情況下,Exatec的招牌產品Exatec*9涂層聚碳酸酯可用于用二級車窗的機動車領域。

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