什么是危險化學品？什么是危險貨物？
《危險化學品安全管理條例》規定，危險化學品是指具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質，對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。
.
《危險貨物分類和品名編號》（GB 6944）規定，危險貨物是指具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性，在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。


危險化學品和危險貨物的分類
《目錄》將危險化學品危險特性分為物理危害、健康危害、環境危害3大類28項（GHS第六修訂版已將危險化學品擴充為29類，新增退敏物，但目前我國危險化學品確認原則只包含28類），即表示化學品含有這28大項危害中一項或多項危害時則為危險化學品。

危險貨物可分為9大類，包括品，氣體，易燃液體，易燃固體、易于自燃物質、遇水放出易燃氣體的物質，氧化性物質和有機化物，毒性物質和感染性物質，放射性物質，腐蝕性物質，雜項危險物質和物品包括環境危害物質。當貨物含有其中一項或多項危害時則為危險貨物。

危險化學品和危險貨物的差異
危險化學品的認定主要依據生產、儲存、流通、運輸等各環節長期或短期接觸對人類和環境的危害性，主要的監管部門有應急管理部、生態環境部等；危險貨物的認定主要依據運輸過程中表現出的對人類和環境的危害性，強調短期危害性，監管部門則主要為運輸環節的相關主管部門，如交通運輸部。

.
危險化學品和危險貨物海關監管要求
海關對進口危險化學品采取口岸“批批驗核＋抽批檢測”的監管模式，進口危險化學品的收貨人或其代理人報關時應填報相關事項并申請檢驗；海關對出口危險化學品采取“產地檢驗＋口岸查驗”的監管要求，出口危險化學品的發貨人或者其代理人向產地海關報檢并申請檢驗。 

根據相關法律法規，企業需要在具備進出口危險品資質的港口才可以進出口危險貨物。使用未經鑒定或者經鑒定不合格的包裝容器的危險貨物，

.
我們總部實驗室可以做化工產品和電池的危險分類報告（檢驗鑒定報告）、貨物運輸條件鑒定書（海運報告、空運報告、陸運報告）、編寫/審核中文MSDS和危險公示標簽，有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工




我們總部實驗室可以承接危險化學品鑒別及貨物運輸條件鑒定自愿委托檢驗，可出具以下檢驗證書：
1.危險貨物鑒定
2.危險化學品鑒定
3.編制/審核安全數據單
4.編制/審核危險公示標簽
5.貨物運輸條件鑒定書（海運/空運/鐵路/公路）
6.危險貨物有限數量證書

1、檢驗流程
明確檢驗項目（要出具什么報告）    -->    填寫委托申請單及其它申請資料    -->    我方確認資料無誤并出具報價單     -->   寄樣品和資料并支付測試費    -->    我方收到樣品并安排測試、開發.票    -->    周期到后出具檢驗報告并快遞給企業

2、報檢需要資料
1）檢驗申請單（請向鄒工索取）
2）成分聲明表（請向鄒工索取）
3）自愿委托聲明（請向鄒工索取）
4）產品中文MSDS
5）營業執照復印件
6）GHS危險公示標簽（如需我方審核公示標簽）
注：以上資料都需要蓋“委托方”公章。如想了解更多，請致電鄒工。






















一、危險品標簽相關法規標準
常見的危險化學品（危險貨物）標簽有關法規標準有：
《危險化學品安全管理條例》（國務院令第591號）
GB15258-2009 化學品安全標簽編寫規定
GB190-2009 危險貨物包裝標志
GB6944-2012 危險貨物分類和品名編號
GB13690-2009 化學品分類和危險性公示 通則
SN/T0370.1-2021出口危險貨物包裝檢驗規程 部分：總則
SN/T0370.2-2021 出口危險貨物包裝檢驗規程 第三部分：使用鑒定
《化學品統一分類和標簽制度》（GHS）
聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》（UN TDG）




運輸鑒定一般有4大種類，海運鑒定，空運鑒定，公路鑒定，鐵路鑒定。一般說的空海陸三大鑒定，其實這個陸運是需要分開公路和鐵路，特別是鐵路鑒定，有特殊要求的，還需要有鐵路部的蓋章，這是需要特別注意的。運輸鑒定和MSDS還有一點特殊的區別，就是MSDS可以同時體現空海陸三大運輸的描述在同一個報告內，但是運輸鑒定報告必須是每一個種類的報告單獨分開出報告，空海陸全部一套的話，就是需要出4份報告了，沒法一份報告囊括所有運輸方式。

有效期：空運每年是更新一個版本的，所以有效期是每年的12月31日。Zui近海運審核也嚴格了，也會按照空運自然年有效。公路，鐵路會稍微寬松，有些地方審核時按照出報告時間，一年內有效。




(三)危險化學品生產企業未提供化學品安全技術說明書，或者未在包裝(包括外包裝件)上粘貼、拴掛化學品安全標簽的；

(四)危險化學品生產企業提供的化學品安全技術說明書與其生產的危險化學品不相符，或者在包裝(包括外包裝件)粘貼、拴掛的化學品安全標簽與包裝內危險化學品不相符，或者化學品安全技術說明書、化學品安全標簽所載明的內容不符合國家標準要求的；

(五)危險化學品生產企業發現其生產的危險化學品有新的危險特性不立即公告，或者不及時修訂其化學品安全技術說明書和化學品安全標簽的；

(六)危險化學品經營企業經營沒有化學品安全技術說明書和化學品安全標簽的危險化學品的......


































勞動紀律處分是企業常見的員工管理事項。企業做出處分必須遵守勞動法、集體勞動協議及公司勞動規定。根據程序規定，企業發通知書給勞動者，工會舉行勞動紀律處分會議，再簽發紀律處分決定。值得注意的是，雇主必須證明勞動者的錯誤才能進行處分。且雇主必須在勞動規定里明確有關解雇的規定，常見可以采取解雇措施的情形有：偷竊、、、蓄意傷害、在職場范圍內吸毒、泄漏雇主科技經營、科技秘訣、侵犯智慧財產權，對雇主資產及利益造成嚴重損害或因威脅而造成嚴重損害；違背紀律被處分延長提薪時間期間內再犯或者被處分革職后再犯；無正當理由自行休班。作為新一代性能的移動通信技術，可以使得物流運輸使用的車輛能夠突破非視距感知、數據信息即時共享等技術的智慧化進程瓶頸，助力實現物流運輸全自動化的局面。主要用于物流運輸的終端通信，即運輸車輛和遠程的云控制中心以及物流應用服務進行數據交互和通信的過程，終端負責采集數據、接受指令以及發送信息，數據主要包括路況場景以及車輛狀況等等。應用服務和云控制中心仍可以采用有線以太網通信。結構中采用5G通信的主要原因是5G能夠滿足車聯網環境需要的自組織網絡構建、數據即時共享海量傳輸以及低時延高可靠等優質性能。
近日，貴州省易地扶貧搬遷群眾身份證換領寄遞項目正式啟動。自12月1日起，貴州全省188萬余名易地扶貧搬遷群眾在省內辦理居民身份證業務，省廳為其提供一次免費郵政專遞送達服務。在了解到貴州省廳將開展易地扶貧搬遷群眾換領身份證免費送達服務后，貴州省郵政寄遞事業部帶隊上門推介，并組織專人緊盯項目推進情況。貴州省寄遞事業部通過提升服務，開發人臉識別簽收、攬投人員照片展示兩大功能，成功中標易地扶貧搬遷群眾換領身份證送達服務項目。
作為市場主體，各寄遞企業不僅完成了重點分揀中心、倉儲的升級改造工作，提前準備車輛和人員，還進一步從流程優化上入手，提升倉儲、分揀中心的操作效率，保障末端服務質量。今年旺季，在現有服務能力基礎上，全行業臨時聘用近4萬人、租用12萬輛汽車，新增36多萬平方米處理場地和3多套自動、半自動分揀設備。申通全國6余個轉運中心完成設備升級，自動化分揀設備投入超過15億元；百世在末端站點投入使用的自動分揀線增加至51套，通過環形交叉帶等多種自動分揀設備加持，處理能力超3萬件/小時；郵政寄遞事業部建立以七大區域樞紐倉群為主、超過1個城市的下沉倉為輔的云倉網絡，提高交付效率。
據朱思碼記日前獲悉，在停止與易果生鮮續約接近1年后，李永和的天貓超市已于219年1月中旬再次復活了生鮮業務。來自盒馬鮮生的一位朋友介紹稱，當前盒馬：PP陸續上線的二日達、三日達生鮮配送，其背后便是天貓超市生鮮業務的一次回歸。而在另一方面，自誕生以來就不斷強調“開大店，精選生鮮，三公里范圍半小時達”盒區概念的盒馬鮮生，在近期則以內部小分隊的形式走了拼多多和淘寶早年產地直發的路子——阿里新零售“人貨場”三要素中此前長期居于C位的“場景”，在盒馬219年以來的調整中開始被逐步邊緣。