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      公司新聞
      2024年化工品進出口空運報告報檢流程及第三方檢測
      發布時間: 2024-02-26 10:32 更新時間: 2024-12-04 07:00
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      什么是危險化學品?什么是危險貨物?
      《危險化學品安全管理條例》規定,危險化學品是指具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質,對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。
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      《危險貨物分類和品名編號》(GB 6944)規定,危險貨物是指具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性,在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中,容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。


      危險化學品和危險貨物的分類
      《目錄》將危險化學品危險特性分為物理危害、健康危害、環境危害3大類28項(GHS第六修訂版已將危險化學品擴充為29類,新增退敏物,但目前我國危險化學品確認原則只包含28類),即表示化學品含有這28大項危害中一項或多項危害時則為危險化學品。

      危險貨物可分為9大類,包括品,氣體,易燃液體,易燃固體、易于自燃物質、遇水放出易燃氣體的物質,氧化性物質和有機化物,毒性物質和感染性物質,放射性物質,腐蝕性物質,雜項危險物質和物品包括環境危害物質。當貨物含有其中一項或多項危害時則為危險貨物。



      危險化學品和危險貨物的差異
      危險化學品的認定主要依據生產、儲存、流通、運輸等各環節長期或短期接觸對人類和環境的危害性,主要的監管部門有應急管理部、生態環境部等危險貨物的認定主要依據運輸過程中表現出的對人類和環境的危害性,強調短期危害性,監管部門則主要為運輸環節的相關主管部門,如交通運輸部


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      危險化學品和危險貨物海關監管要求
      海關對進口危險化學品采取口岸“批批驗核+抽批檢測”的監管模式,進口危險化學品的收貨人或其代理人報關時應填報相關事項并申請檢驗;海關對出口危險化學品采取“產地檢驗+口岸查驗”的監管要求,出口危險化學品的發貨人或者其代理人向產地海關報檢并申請檢驗。 


      根據相關法律法規,企業需要在具備進出口危險品資質的港口才可以進出口危險貨物。使用未經鑒定或者經鑒定不合格的包裝容器的危險貨物,

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      我們總部實驗室可以做化工產品和電池的危險分類報告(檢驗鑒定報告)、貨物運輸條件鑒定書(海運報告、空運報告、陸運報告)、編寫/審核中文MSDS和危險公示標簽,有需求的企業可以與我們聯系。
      聯系人:鄒工




      我們總部實驗室可以承接危險化學品鑒別及貨物運輸條件鑒定自愿委托檢驗,可出具以下檢驗證書:
      1.危險貨物鑒定
      2.危險化學品鑒定
      3.編制/審核安全數據單
      4.編制/審核危險公示標簽
      5.貨物運輸條件鑒定書(海運/空運/鐵路/公路)
      6.危險貨物有限數量證書

      1、檢驗流程
      明確檢驗項目(要出具什么報告)    -->    填寫委托申請單及其它申請資料    -->    我方確認資料無誤并出具報價單     -->   寄樣品和資料并支付測試費    -->    我方收到樣品并安排測試、開發.票    -->    周期到后出具檢驗報告并快遞給企業

      2、報檢需要資料
      1)檢驗申請單(請向鄒工索取)
      2)成分聲明表(請向鄒工索取)
      3)自愿委托聲明(請向鄒工索取)
      4)產品中文MSDS
      5)營業執照復印件
      6)GHS危險公示標簽(如需我方審核公示標簽)
      注:以上資料都需要蓋“委托方”公章。如想了解更多,請致電鄒工。



      2024年化工品進出口空運報告報檢流程及第三方檢測




















      法檢目錄內化學品是什么?
      是指HS編碼列入《法檢目錄》,具有海關監管條件A/B,需進行法定檢驗的化學品。

      這些概念有哪些區別和聯系?
      危險化學品、危險貨物和法檢目錄內化學品各有范圍,也有交叉,當進出口商品同時符合上述概念中的兩種或兩種以上時,需同時提供符合相關要求的單證。




      第2類 氣體
      2.1項:易燃氣體。
      2.2項:非易燃無毒氣體。
      2.3項:毒性氣體。

      第3類 易燃液體

      第4類 易燃固體
      4.1項: 易燃固體;
      易燃固體;
      自反應物質;
      固態退敏品。
      4.2項: 易于自燃的物質;
      4.3項: 遇水放出易燃氣體的物質。




      危險化學品逃避檢驗的法律責任
      危險化學品是法定檢驗商品,進出口商品的收、發貨人或者其代理人,應當向海關報檢。如果存在不如實申報等偽瞞報行為,可能被沒收違法所得,并處貨值金額百分之五以上百分之二十以下的罰款。

      【法律義務】
      《進出口商品檢驗法》第十一條 本法規定必須經商檢機構檢驗的進口商品的收貨人或者其代理人,應當向報關地的商檢機構報檢。


































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      以往很多城市重視解決中歐班列從無到有的問題,先不過多考慮成本和效率等,但在市場規律面前,以往被忽略的問題還是需要去面對和解決。中歐班列進入精耕細作期,將是重點解決返程空駛率較高、運費較高、較多依賴補貼、提速、穩定班次等問題的好時機。這一過程中,重視規模數量較為粗放的考核機制將逐漸轉變為更為重視高質量和效率的考核機制。與此同時,不同線路、不同區域Zui適宜運輸的貨物、的出境線路都將在競爭中進一步清晰化、合理化。
      “總的來說,評價顯示,航運部門的市場情況似乎仍然需要有一個特定部門的BER。因此,我們建議延長CBER的申請期限。班輪運輸服務包括在特定航線上提供定期、定期的海上貨物運輸。它們需要大量的投資,因此由幾個以財團協議進行合作的航運公司定期提供。財團通常導致規模經濟和更好地利用船舶空間。雖然歐盟法律一般禁止限制競爭的公司之間的協議,但海事財團豁免條例允許在一定條件下,市場份額總和低于3%的航運公司簽訂合作協議,提供聯合貨物運輸服務。

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