什么是危險化學品?什么是危險貨物?
《危險化學品安全管理條例》規定,危險化學品是指具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質,對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。
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《危險貨物分類和品名編號》(GB 6944)規定,危險貨物是指具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性,在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中,容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。
危險化學品和危險貨物的分類
《目錄》將危險化學品危險特性分為物理危害、健康危害、環境危害3大類28項(GHS第六修訂版已將危險化學品擴充為29類,新增退敏物,但目前我國危險化學品確認原則只包含28類),即表示化學品含有這28大項危害中一項或多項危害時則為危險化學品。
危險貨物可分為9大類,包括品,氣體,易燃液體,易燃固體、易于自燃物質、遇水放出易燃氣體的物質,氧化性物質和有機化物,毒性物質和感染性物質,放射性物質,腐蝕性物質,雜項危險物質和物品包括環境危害物質。當貨物含有其中一項或多項危害時則為危險貨物。
危險化學品和危險貨物的差異
危險化學品的認定主要依據生產、儲存、流通、運輸等各環節長期或短期接觸對人類和環境的危害性,主要的監管部門有應急管理部、生態環境部等;危險貨物的認定主要依據運輸過程中表現出的對人類和環境的危害性,強調短期危害性,監管部門則主要為運輸環節的相關主管部門,如交通運輸部。
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危險化學品和危險貨物海關監管要求
海關對進口危險化學品采取口岸“批批驗核+抽批檢測”的監管模式,進口危險化學品的收貨人或其代理人報關時應填報相關事項并申請檢驗;海關對出口危險化學品采取“產地檢驗+口岸查驗”的監管要求,出口危險化學品的發貨人或者其代理人向產地海關報檢并申請檢驗。
根據相關法律法規,企業需要在具備進出口危險品資質的港口才可以進出口危險貨物。使用未經鑒定或者經鑒定不合格的包裝容器的危險貨物,
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我們總部實驗室可以做化工產品和電池的危險分類報告(檢驗鑒定報告)、貨物運輸條件鑒定書(海運報告、空運報告、陸運報告)、編寫/審核中文MSDS和危險公示標簽,有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人:鄒工
我們總部實驗室可以承接危險化學品鑒別及貨物運輸條件鑒定自愿委托檢驗,可出具以下檢驗證書:
1.危險貨物鑒定
2.危險化學品鑒定
3.編制/審核安全數據單
4.編制/審核危險公示標簽
5.貨物運輸條件鑒定書(海運/空運/鐵路/公路)
6.危險貨物有限數量證書
1、檢驗流程
明確檢驗項目(要出具什么報告) --> 填寫委托申請單及其它申請資料 --> 我方確認資料無誤并出具報價單 --> 寄樣品和資料并支付測試費 --> 我方收到樣品并安排測試、開發.票 --> 周期到后出具檢驗報告并快遞給企業
2、報檢需要資料
1)檢驗申請單(請向鄒工索取)
2)成分聲明表(請向鄒工索取)
3)自愿委托聲明(請向鄒工索取)
4)產品中文MSDS
5)營業執照復印件
6)GHS危險公示標簽(如需我方審核公示標簽)
注:以上資料都需要蓋“委托方”公章。如想了解更多,請致電鄒工。
第7類 放射性物質
第8類 腐蝕性物質
第9類 雜項危險物質和物品,包括危害環境物
什么是危包證?
“危包證”是一種俗稱,準確的講是指《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》和《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》。
假如“危險貨物”是“猛虎”,“危險貨物包裝”就是“關老虎的籠子”。
“性能檢驗”就是通過試驗檢驗“籠子(即包裝)”結不結實?牢不牢固?能不能關得住“老虎”(危險貨物)?能關什么樣的老虎(危險貨物)?包裝檢驗合格后,出具《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》。
“使用鑒定”就是檢驗企業選擇的“籠子”(包裝)是否適合這種“老虎”(危險貨物)?裝老虎(危險貨物)的方法對不對?能不能確保長途運輸安全?......使用鑒定合格出具《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》 。
危險貨物的危險性遠比“老虎”更兇猛、更復雜、危害更大,因而法律法規對危險貨物包裝都有較高的要求。聯合國制定了《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》,海運、空運、鐵路、公路等危險貨物規則,以規范危險貨物包裝和安全運輸。
《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例規定,出口危險貨物包裝容器生產企業應當向產地海關申請危險貨物包裝容器性能檢驗,出口危險貨物的生產企業應當向產地海關申請危險貨物包裝容器使用鑒定。
什么是危包證?
“危包證”是一種俗稱,準確的講是指《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》和《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》。
假如“危險貨物”是“猛虎”,“危險貨物包裝”就是“關老虎的籠子”。
“性能檢驗”就是通過試驗檢驗“籠子(即包裝)”結不結實?牢不牢固?能不能關得住“老虎”(危險貨物)?能關什么樣的老虎(危險貨物)?包裝檢驗合格后,出具《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》。
“使用鑒定”就是檢驗企業選擇的“籠子”(包裝)是否適合這種“老虎”(危險貨物)?裝老虎(危險貨物)的方法對不對?能不能確保長途運輸安全?......使用鑒定合格出具《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》 。
危險貨物的危險性遠比“老虎”更兇猛、更復雜、危害更大,因而法律法規對危險貨物包裝都有較高的要求。聯合國制定了《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》,海運、空運、鐵路、公路等危險貨物規則,以規范危險貨物包裝和安全運輸。
《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例規定,出口危險貨物包裝容器生產企業應當向產地海關申請危險貨物包裝容器性能檢驗,出口危險貨物的生產企業應當向產地海關申請危險貨物包裝容器使用鑒定。
以前就我和兩人的時候,我們買點那個煎餅,買點小蔥買點醬。我卷,他開車,自己拿著吃,是這樣過的。過年前后,孩子們也都跟在車里,從深圳回程等待配貨的間隙里,她在駕駛室里自己和面,搟面,做了一頓餃子。他們還會帶著女兒去旅游,次是去三亞。跑這車之前,我們倆就是個井底之蛙,哪兒也沒去過,三亞在什么地方都不知道。之前看小沈陽的小品,說在三亞看雪景,哪兒有什么雪?張巖說,她看到,三亞有一片海,像一個圓形的罩子。共用落地配:需要更度的客戶需求數據做支撐專線的干線落地配訂單密度也很低,多數情況下是專車派送。這也是行業的主要痛點之一,也是比較容易做出規模經濟的。過去幾年,K公司、傳化等都花了大力氣共建落地配。截止到目前,行業內還沒有比較有氣候的專線落地配企業出現。實踐中遇到的較大問題是,要想實現規模經濟,必須用標準化的產品去交付,這與客戶的個性化需求之間存在重大的錯位。同時,也導致專線抵制。客戶的需求個性化是相對的,只不過是沒有深入去做進一步挖掘,一個標準不行就拆成多個標準。
作為電商成長Zui快的第三極拼多多,試水直播,頗有風向標意義。一方面,“電商+直播”似乎已成業內標配;另一方面,巨頭平臺間火爆的流量之爭也再度升級。不可否認,電商做直播具有很多優勢,例如用戶規模龐大,平臺可借助自身優勢為產品賦能等。不過,電商直播也并非一門穩賺不賠的生意,要想實現快速獲客拉新,除了平臺自身需擁有足夠大的流量之外,還需要一些名人效應。對于電商直播的新入局者來說,將面臨諸多挑戰。如今,主播生態高度分化,頭部主播占有巨大銷量、流量和品牌優勢,而大量中低部主播很難爆紅且帶貨能力十分有限。
場景物流模式樹立差異化優勢值得關注的是,日日順物流在今年雙十一期間以場景物流的全新模式開啟了物聯網時代的探索進程,同時也為自身樹立了差異化競爭優勢。為何說場景物流模式具備差異化競爭力?從本質上看,場景物流是基于用戶在特定場景下的特定需求,Zui終提供出及時、有效、具有針對性的解決方案。在這個過程中,日日順物流一是強調生態,二是強調交互定制。(日日順物流為用戶提供冰箱產品送裝一體服務)在生態方面,以為用戶配送健身器材為例,日日順物流不僅負責健身器材的送裝服務,還可以聯合健身生態器材廠商、運動達人、營養師、健身飲料品牌商等資源方,為用戶定制健身方案,解決用戶的居家健康需求。
一對宿敵,一座城。一條賽道,一群人。京東與阿里巴巴,持續5年未見分曉的商超大戰,卻在219年雙11前取得了突破性的進展。據朱思碼記獲悉,阿里巴巴旗下全國性冷鏈物流專網——阿里被投公司易果鮮生安鮮達或于219年1月底開始解散,大量員工于雙11前夕辦理離職手續并積極尋找后路。而這場動蕩的發生,實際與218年12月24日天貓超市-生鮮行業運營權交接盒馬鮮生,以及天貓超市-生鮮頻道在持續運營5年后的突然下線有著密切的關聯。
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- 電 話:13760668881
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