2023年,我國新能源汽車產銷量分別為958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%,產銷量連續9年位居首位。新能源汽車市場滲透率達到31.6%,比2022年提升5.9個百分點。截至2023年底,我國新能源汽車保有量2041萬輛,占汽車總量的6.07%。
2023年,我國新能源汽車出口120.3萬輛,同比增長77.6%,延續快速增長態勢。新能源汽車出口快速增長帶動我國汽車出口量快速增長,2021年汽車出口首次突破200萬輛、位居第三位,2022年311.1萬輛、位居第二位,2023年491萬輛、位居首位。
汽車的出口運輸主要有三種方式,一種是滾裝船運輸,一種是集裝箱運輸,還有一種是汽車框架運輸。
新能源汽車是一種由鋰電池驅動的車輛設備,因此在海運出口時需要滿足資質要求。如果使用滾裝船進行運輸,則被視為普通貨物,而如果使用集裝箱船運輸,則被視為危險品,歸屬于第九類危險品,需要遵守相關的海運規定。
海運出口海事備案
新能源汽車在海運危規中屬于第九類危險品UN3171,其出口操作流程與鋰電池電動車、滑板車和平衡車等貨物相似。不過,不同于鋰電池電動車等產品,新能源汽車由于外包裝較大,無法辦理危包證。因此,新能源汽車出口海事備案需要按照以下步驟進行:
1、準備正本蓋章的備案申請報告及情況說明,用于申請海事備案。
2、準備中文MSDS和鋰電池UN38.3報告,以證明鋰電池的安全。
3、準備委托備案的委托書,授權第三方代理備案手續
而集裝箱運輸遵從UN3171海運條例,需要訂艙位。一般船公司訂艙口需要提供中英文版MSDS、電池模組和電池包的UN38.3檢測報告、每款車的車型與運輸條件鑒定報告(海運報告)。
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我們總部新能源實驗室是國家新能源汽車檢測重點實驗室,可以做電池模組、電池包、電池簇、電池儲能系統、新能源整車等產品的檢測,可以出具UN38.3報告、電池概要報告、電池產品MSDS(安全技術說明書)報告、危險特性分類鑒別報告、貨物運輸條件鑒定書(海運報告、空運報告、陸運報告)、GHS危險公示標簽報告。有相關檢測需求的企業可以與我們聯系。
聯系人:鄒工
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滾裝船又稱“開上開下”船,或“滾上滾下”船,它是用牽引車牽引載有箱貨或其他件貨的半掛車或輪式托盤直接進出貨艙裝卸的運輸船舶。貨物裝卸不是從甲板上的貨艙口垂直的吊進吊出,而是通過船舶首、尾或兩舷的開口以及搭到碼頭上的跳板,用拖車或叉式裝卸車把集裝箱或貨物連同帶輪子的底盤,從船艙至碼頭的一種船舶。對于帶動力的汽車而言,則是由司機直接駕駛出入船艙。
滾裝船運輸優勢明顯,但我國汽車行業在短期內卻面臨運力缺口大的問題。根據克拉克森研究公司的分析,我國汽車運輸船(專用于汽車出口的滾裝船)僅有39艘,共11.5萬個艙位,占運力比例為2.8%。
海運能力和出口能力不匹配,導致我國汽車出口的運輸成本大幅增長。克拉克森研究公司的數據表明,2020年8月至2023年11月底,一艘6500標準車位的汽車運輸船(一年期)租金從每天1萬美元飆升至11.5萬美元,漲幅超過10倍。
目前出口的汽車多為汽油車和柴油車,新能源汽車多是面向歐洲和東南亞。客觀來說,歐美市場對于新能源車型是有龐大需求的。按照計劃,美國希望2032年銷售的新車中有三分之二是電動汽車。歐盟的野心更大,希望從2035年起所有銷售的新車都是電動汽車。歐盟嚴格的排放法規,是推動市場轉向電動汽車的重要因素,為品牌電動汽車提供了市場機會。
物流資訊
關于合理估值,從本質上看,大多數貨代企業所擁有的資產都是隱形的人脈關系,很難將此類資產轉化成資金,客觀量化。因此,并購容易在和自身有業務來往,相互較為熟悉的合作伙伴中誕生。并購方的另一大困惑在于,如何尋找合適的并購標的。我建議,可以在前述的全港口、全產品、跨界并購三個維度上進行拼圖。以投資人的視角,分析標的企業是否能夠增強自身產品及全鏈條服務能力,衡量并購對象本身的業務模式、團隊資源、管理方式等,能否與自身協同,產生價值。
這是菜鳥Zui基本的供應鏈體系構建與完善的內在邏輯。今年初阿里巴巴的財報曾披露,截至今年3月份,這套跨境進口物流模式已經覆蓋了天貓9%的包裹量。,菜鳥再公布一項數據,菜鳥供應鏈服務將直接到33個國家和地區的134個港口提貨,從原產地開始幫助海外商品直達。目前已經有4多個品牌使用了這項服務,平均成本節約了1%,平均時效提升了5-1天。,菜鳥總裁萬霖重申了公司的戰略方向為“一橫兩縱”,一橫是技術投入,升級行業數字化,兩縱分別是新零售供應鏈與化。
認真學習領會,把握精神實質,要自覺把思想和行動統一到決策部署上來。四川省郵政管理局表示,要結合行業發展與管理工作實際,切實把智慧和力量凝聚到落實全會提出的重大任務上來。吉林省郵政管理局則指出,要深刻領會把黨的落實到國家治理各領域各方面各環節的極端重要性,牢牢把握保障兩個維護的制度機制。要堅持從嚴治黨,營造風清氣正的生態,切實增強黨的創造力、凝聚力和戰斗力。江西省郵政管理局表示,要把學習貫徹全會精神,與學習貫徹總關于郵政業重要指示精神結合起來,與貫徹落實視察江西時的重要講話精神結合起來,加強黨對郵政管理工作的。
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