2023年，我國新能源汽車產銷量分別為958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，產銷量連續9年位居首位。新能源汽車市場滲透率達到31.6%，比2022年提升5.9個百分點。截至2023年底，我國新能源汽車保有量2041萬輛，占汽車總量的6.07%。

2023年，我國新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%，延續快速增長態勢。新能源汽車出口快速增長帶動我國汽車出口量快速增長，2021年汽車出口首次突破200萬輛、位居第三位，2022年311.1萬輛、位居第二位，2023年491萬輛、位居首位。

汽車的出口運輸主要有三種方式，一種是滾裝船運輸，一種是集裝箱運輸，還有一種是汽車框架運輸。

新能源汽車是一種由鋰電池驅動的車輛設備，因此在海運出口時需要滿足資質要求。如果使用滾裝船進行運輸，則被視為普通貨物，而如果使用集裝箱船運輸，則被視為危險品，歸屬于第九類危險品，需要遵守相關的海運規定。

海運出口海事備案
新能源汽車在海運危規中屬于第九類危險品UN3171，其出口操作流程與鋰電池電動車、滑板車和平衡車等貨物相似。不過，不同于鋰電池電動車等產品，新能源汽車由于外包裝較大，無法辦理危包證。因此，新能源汽車出口海事備案需要按照以下步驟進行:
1、準備正本蓋章的備案申請報告及情況說明，用于申請海事備案。
2、準備中文MSDS和鋰電池UN38.3報告，以證明鋰電池的安全。
3、準備委托備案的委托書，授權第三方代理備案手續

而集裝箱運輸遵從UN3171海運條例，需要訂艙位。一般船公司訂艙口需要提供中英文版MSDS、電池模組和電池包的UN38.3檢測報告、每款車的車型與運輸條件鑒定報告（海運報告）。

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我們總部新能源實驗室是國家新能源汽車檢測重點實驗室，可以做電池模組、電池包、電池簇、電池儲能系統、新能源整車等產品的檢測，可以出具UN38.3報告、電池概要報告、電池產品MSDS（安全技術說明書）報告、危險特性分類鑒別報告、貨物運輸條件鑒定書（海運報告、空運報告、陸運報告）、GHS危險公示標簽報告。有相關檢測需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工

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相關資訊


集裝箱運輸幾種方式：
1、一箱兩車：兩輛新能源汽車一前一后平裝于集裝箱內，通過止移塊(如三角楔木)和綁扎帶與箱體進行固定。
2、一箱三車：集裝箱內放置一個運輸支架，支架與箱體做好固定，一輛車斜向裝在運輸支架上，一輛車平裝在支架下方，還有一輛車平裝于靠近箱門處。支架上的車輛通過綁扎帶與支架進行固定，平裝車輛通過止移塊和綁扎帶與箱體進行固定。
3、一箱四車：集裝箱內放置兩個運輸支架，支架與箱體做好固定，兩輛車斜向裝在運輸支架上，兩輛車平裝在支架下方，支架上的車輛通過綁扎帶與支架進行固定，平裝車輛通過止移塊和綁扎帶與箱體進行固定。




海運出口需要電動汽車出口海事備案：
電動汽車在海運危規里面屬于9類危險品UN3171,為鋰電池驅動的交通工具。所以新能源汽車出口需要做海事備案,才可以正常按危險品申報出運。




2024年3月汽車實現出口49萬臺，出口增速27%的持續強增長，環比走勢很好；1-3月汽車實現出口132萬臺，出口增速23%的持續強增長，但1季度增速相對前三年的超高增速明顯下降。今年的主要動力仍是產品競爭力提升和歐美市場的小幅增長及俄烏危機下的俄羅斯市場的品牌被車替代，尤其是的燃油車出口競爭力提升帶來的出口增大。





























物流資訊
后來才知道是得了腎結石。為了避免進入服務區導致的塞車，卡車司機總是盡量少地喝水，避免去上廁所，這導致他們是腎病的高發患者。他們在大連休息了一個月，疼得站不起來，要靠特殊的止痛藥才能一天睡上5個小時。這樣的瞬間總是在無助里存在著。有一次在新疆跑車，夜里劉文翠的車胎爆掉了，在一條無人公路，她要和兩個人用炮筒和鋼管擰開螺絲，把及腰高的輪胎換掉。好不容易換好了輪胎，放備胎的架子又突然壞掉了。他們舍不得扔掉舊輪胎，幾百塊錢一個，補一補還能用，她想了個辦法，決定把幾十公斤的輪胎挪到幾米高的車廂里去。
今年以來，為了應對經濟增速下滑，超過3個國家的央行選擇降息。不過，低利率對刺激經濟的遞減效用以及存在引發投資風險的副作用，令不少央行感到擔憂。時至年底，一些央行密切觀察前期政策效果，以便采取下一步舉措。主要央行按下降息“暫停鍵”11月29日，韓國央行在調低經濟增長預期的同時，維持基準利率不變。今年韓國經濟增長乏力，為提振經濟，韓國央行于7月和1月兩度降息，基準利率累計下調.5個百分點至紀錄低位1.25%。
在繼續探討“雙清包稅”這個問題之前介紹一下歐洲的兩個稅種：1.關稅（duty）關稅是進出口商品經過一國關境時，由所設置的海關向其進出口商所征收的稅收。進口稅（V：T-valueaddedtax）收費標準，英國是2%，德國是19%，可以簡單的理解為歐洲的V：T都是2個點。在沒有遞延許可（稍后解釋）的情況下，所有的進口商都要在進口國繳納關稅的同時，要向海關繳納稅。收費分為兩個階段，階段是產品來到歐洲海關處，就需要繳納進口V：T稅，否則產品不能離港。月11日中午，蘇寧發布了雙十一當天12小時半程戰報。數據顯示，12小時蘇寧易購線上訂單量同比增長86%，新增Super會員超5%為9后，隨時平均送達時間僅22分鐘。在場景方面，蘇寧小店代收包裹量達6萬個，北京、上海、南京超3萬人在蘇寧菜場下單預定。全新上線的家樂福履約中心半天訂單量已達15萬，Zui快送達僅用時16分57秒。此外，蘇寧廣場和蘇寧易購廣場客流量同比增長46%，銷售額同比增長56%。月27日，國家郵政局召開全國郵政業安全生產電視電話會議，深入貫徹落實總關于安全生產重要指示精神和黨的四中全會精神，學習貫徹全國安全生產電視電話會議精神，分析郵政業安全生產面臨的形勢，部署郵政業安全生產集中整治行動。局黨組成員、副局長劉君作動員部署。會議指出，今年以來，全行業堅持以新時代特色社會主義思想為指導，堅決貫徹落實黨、決策部署和國家郵政局黨組工作要求，狠抓安全責任措施落實，郵政業安全生產工作取得積極進展，安全生產形勢總體穩定。