2023年，我國新能源汽車產銷量分別為958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，產銷量連續9年位居首位。新能源汽車市場滲透率達到31.6%，比2022年提升5.9個百分點。截至2023年底，我國新能源汽車保有量2041萬輛，占汽車總量的6.07%。

2023年，我國新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%，延續快速增長態勢。新能源汽車出口快速增長帶動我國汽車出口量快速增長，2021年汽車出口首次突破200萬輛、位居第三位，2022年311.1萬輛、位居第二位，2023年491萬輛、位居首位。

汽車的出口運輸主要有三種方式，一種是滾裝船運輸，一種是集裝箱運輸，還有一種是汽車框架運輸。

新能源汽車是一種由鋰電池驅動的車輛設備，因此在海運出口時需要滿足資質要求。如果使用滾裝船進行運輸，則被視為普通貨物，而如果使用集裝箱船運輸，則被視為危險品，歸屬于第九類危險品，需要遵守相關的海運規定。

海運出口海事備案
新能源汽車在海運危規中屬于第九類危險品UN3171，其出口操作流程與鋰電池電動車、滑板車和平衡車等貨物相似。不過，不同于鋰電池電動車等產品，新能源汽車由于外包裝較大，無法辦理危包證。因此，新能源汽車出口海事備案需要按照以下步驟進行:
1、準備正本蓋章的備案申請報告及情況說明，用于申請海事備案。
2、準備中文MSDS和鋰電池UN38.3報告，以證明鋰電池的安全。
3、準備委托備案的委托書，授權第三方代理備案手續

而集裝箱運輸遵從UN3171海運條例，需要訂艙位。一般船公司訂艙口需要提供中英文版MSDS、電池模組和電池包的UN38.3檢測報告、每款車的車型與運輸條件鑒定報告（海運報告）。

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我們總部新能源實驗室是國家新能源汽車檢測重點實驗室，可以做電池模組、電池包、電池簇、電池儲能系統、新能源整車等產品的檢測，可以出具UN38.3報告、電池概要報告、電池產品MSDS（安全技術說明書）報告、危險特性分類鑒別報告、貨物運輸條件鑒定書（海運報告、空運報告、陸運報告）、GHS危險公示標簽報告。有相關檢測需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工

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相關資訊


汽車工業協會統計數據顯示，新能源汽車產銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8% 和37.9%，市占率達到了31.6%，高于上年同期5.9個百分點。在經歷過去兩年的突飛猛進之后，增長拐點顯現。
全國乘用車信息聯席會（以下簡稱乘聯會）的統計數據顯示，2023年全國新能源乘用車廠家累計批發887萬輛，同比增長36%；累計零售775萬輛，同比增長36%；出口104萬輛，同比增長71%。




鐵路出口新能源電動車注意事項：
1，所有裝運的新能源汽車均經過國家鑒定機構安全檢驗合格，發運車輛為新車且為純電動車（或是混動類汽車）。
2，除汽車本身配裝的動力電池、蓄電池以外，不得夾帶備用電池和其他能源電池。務必保證充電量不超過65%，并提供電量不超過65%的實拍照片和該車匹配的車架號照片。
3，保證集裝箱內新能源汽車的總電源已關閉狀態。
4，貨物品名要求報關單、物品清單、運單品名三單完全一致。
5，加固細節照（含4個輪子加固細節）
6，只能運新車，行駛里程不超過100km，貿易方式可以為二手車


滾裝船運輸有兩點要求：
1.所有裝運的新能源汽車均經過國家鑒定機構安全檢驗合格，發運車輛為新車且為純電動車（或是混動類汽車）。
2，除汽車本身配裝的動力電池、蓄電池以外，不得夾帶備用電池和其他能源電池。務必保證充電量在30%-50%，并提供電量不超過50%的實拍照片和該車匹配的車架號照片。





























物流資訊
如無木材熏蒸證，木箱將被拆除燒毀，更換包裝費用均由發貨人負擔。新西蘭新西蘭港務局規定集裝箱的木質結構及箱內的木質包裝物和墊箱木料等必須經過檢疫處理后方可入境。斐?濟斐濟海關規定彈簧刀和舊衣服禁止進口。伊?朗伊朗稅法第9款規定，在伊朗港口裝貨出口，不論其在何處支付運費，均按運費的5%征收運費稅，進口貨免征運費稅。吉達和達曼港務局規定：a、經往該二港的貨物必須在裝運港打托盤，集裝箱貨物要先打托盤后裝箱；貨物文件各項內容必須詳細。
該方法要求外國和銀行每月提交有關向伊朗出口人道主義產品的詳細報告。華盛頓說，外國將以此方式證明其交易符合美國對伊朗的制裁。但是，這就是批評者所指的主要問題，它實際是阻礙與伊朗進行人道主義貿易的主要負擔。伊朗與歐亞經濟聯盟優惠貿易協定生效伊朗IFP新聞網1月27日報道，伊朗與歐亞經濟聯盟（EEC）之間的優惠貿易協定已經生效，雙方于219年1月27日對862項商品發起了優惠貿易。其中，伊朗向歐亞大陸授予優惠關稅的商品有36種，歐洲經濟共同體向伊朗提供歐亞優惠關稅的商品有52種。
隨著網紅經濟和體驗式經濟的興起，用戶通過紅人購買產品成為消費主流趨勢，品牌也更傾向選用有個性、有魅力，且內容有趣實用的紅人來增加品牌與消費者之間的情感關聯。品牌選擇什么類型的帶貨紅人是有技巧的，并非一味選擇頭部紅人就一定好，不同的紅人效果不同。頭部電商網紅的引流價值高；但中尾部網紅的內容擴散價值也不容忽視，其投放，同樣的價錢可以實現更多的紅人投放；如果強調信息傳播深度，垂直類網紅在垂直領域有深厚的營銷基礎，更有助于信息傳播深度。