日本《食品衛生法》第4條規定了食品接觸材料的定義,即食品器.具、容器和包裝。食品器.具是指用于食品或添加劑的采集、制造、加工、烹飪、儲存、搬運、陳列、授受或攝取,且直接與食品或添加劑接觸的機械、器.具或其他物品。食品容器和包裝是指放入或包裝食品或食品添加劑的物品。
日本的食品級測試要求由日本健康和社會安全部門管制(日本厚生勞動省),相關法規為日本食品衛生條例370(Japan Food Sanitation Law 370),有測試要求的產品種類有:玻璃、陶瓷、搪瓷、橡膠、塑料、有機涂層、硅.膠等。
進入日本市場的進口食品和相關產品(包括食品添加劑、食品設備、食品容器或食品包裝物)必須進行進口申報。日本厚生勞動省的檢疫所負責進口食品和相關產品的進口申報工作。進口食品和相關產品的進口申報表格應遞交給厚生勞動省檢疫所,檢疫所的檢查員對遞交的文件進行檢查,確定進口食品和相關產品是否符合食品衛生法。
韓國負責進口食品接觸材料的監管機構為韓國食品藥品安全部(Ministry of Food and Drug Safety, MFDS)。出口韓國的食品接觸類產品需符合韓國食品藥品安全部發布的《器皿,容器和包裝的標準和規范》,其中的一些參數和要求跟和歐盟等國家存在很大的差異,這可能是導致不合格產品沒有很好的被企業管控。
出口韓國的食品接觸類相關產品需要在韓國食品藥品安全部(MFDS)指.定的外國檢測實驗室測試,以確保進口產品的安全。在向韓國出口時,如果出示由 MFDS 指.定的外國檢測實驗室出具的檢測報告,則可以省略實驗室檢測并采用實驗室提供的數據,縮短出口流程和時間。
相關產品類型包括但不限于:
餐具:刀叉、碗、筷、勺、杯、碟等
廚具:儲藏用具、洗滌用具、調理用具、烹調用具等
食品包裝容器:紙容器、金屬容器、玻璃容器、塑料容器、塑料包裝袋/膜等
廚房家電:燃氣灶、油煙機、烤箱、微波爐、消毒柜、洗碗機、榨汁機、攪拌機、咖啡機、電水壺、電飯煲、電磁爐等
兒童用品:嬰.兒奶瓶、安撫奶嘴、嬰.兒用飲水杯等
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關于我們
杰信公司總部實驗室是國家食品接觸材料檢測重點實驗室,是食品接觸材料及制品GB4806系列標準的制定者和參與者之一。我們總部實驗室可以接受企業的委托,做食品接觸材料及相關產品的檢測工作,包括食品包裝、餐具、廚具、食品加工機械、廚電產品、塑料、樹脂、橡膠、金屬、合金、紙張、紙板、玻璃、陶瓷、瓷釉、著色劑、印shua.油墨、粘合劑等等。
我們也可以按日本厚生勞動省370(JFSL 370)公告和韓國的MFDS做食品接觸材料制品的檢測報告,報告可以用于日本或韓國通關使用。有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人:鄒工
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以下介紹在我們實驗室申請做食品接觸材料制品(出口日本/韓國)檢測報告流程。
第.一步,先與我們說明產品的情況,包括是什么產品?有哪些部件?哪些部件會與食品接觸?與食品接觸的部件是什么材質?可以填寫我們提供的“FCM材質列表”,這樣我們就能清晰明了地準確地做出報價方案。表格如下圖。
第二步,我們實驗室根據企業提供的產品信息做出預報價。企業客戶如能接受報價,就填寫我們實驗室的測試申請表向我們提出測試申請。我們收到填好的電子版申請表后出正式報價單給企業客戶。申請表格式如下圖。
第三步,客戶接受我們的報價,就可以安排寄送樣品和資料給我們,同時安排測試費用。我們在收到樣品和匯款水單后,安排樣品測試并在規定的測試周期內出具檢測報告,同時會將電子發.piao發給客戶。報告和發.piao都發給客戶后整個流程完結。我們的報告模板如下圖(日本通關檢測報告和韓國通關檢測報告)
厚生勞動省370公告報告
韓國MFDS報告
相關食品接觸材料資訊
在2023年1-2月期間,我國出口日本食品接觸制品被通報材質均為塑料制品。不合格原因為己內酰胺、鄰苯二甲酸雙(2-己基)酯(DEHP)、蒸發殘渣等理化指標的超標遷移。建議相關企業在進行出口日本市場的活動前,推薦在國內進行產品預檢測,提前了解產品是否符合當地法規要求,有效避免產品運往關口后檢查不合格產生的廢棄和退運。
受日本食品接觸材料正面清單影響涉及的產品,包括:用于收集、生產、加工、烹調、儲存、運輸、陳列、遞送、消費食品和食品添加劑或與食品、添加劑直接接觸的餐具、廚具和其他機器、及其他物品和食品容器和包裝的食品以及容納或包裝食品或添加劑,并在運送食品或添加劑時按“原樣”提供的物品。受正面清單影響的材料,包括:基礎聚合物(塑料及涂料等)、可用于聚合基礎聚合物的少量單體和添加劑(樹脂添加劑、涂層添加劑等) 。
歐盟食品級安全依據(EC)No 1935/2004
FCM通用要求
1.只能使用歐盟委員會同意使用的成分;
2.不能引起食品的成分改變;
3.不能引起食品的感官改變,例如:影響食品的氣味、外觀、味道;
物流資訊
連續上漲2日,累計2.52%。該型船舶噸位通常在4噸以下。關于BDIBDI全稱波羅的海綜合運價指數(BalticDryIndex),由幾條主要航線的即期運費加權計算而成BDI由倫敦波羅的海(BalticExchang發布,歷史可追溯至1744年倫敦金融區的弗吉尼亞和巴爾蒂克咖啡館。每個工作日,都會向世界各地的經紀人詢問各個航運線路的預定價格。指數變量包含諸如船的類型和速度以及航程的變量。日15時3分,山東臨沂臨谷電商科技創新孵化園里,童鞋電商涂涂家正在進行一場非高峰時段的直播銷售,而這個在外人看起來的忙碌場景,其實是電商的日常。半月前剛剛投用的臨谷電商科技創新孵化園,只是臨沂小商品網購發展的一個縮影。在與小商品電商同生共長的過程中,臨沂頭部快遞企業實力不斷增強,硬件設備、軟件系統持續升級。眼下,臨沂社交電商異軍突起,聚集了一批短創作者,他們與快遞企業一起,成為打開下沉市場的一把鑰匙。
據了解,聯合包裹的統一價格包裹體積標準也高于美國郵政(9立方英寸)和聯邦快遞(1452立方英寸),即1728立方英寸(1立方英寸約合16立方厘米)。而且,聯合包裹稱,美國郵政和聯邦快遞不允許托運人使用自己的包裝物,而其是允許的。聯邦快遞的“一口價”運輸服務提供聯邦快遞包裝的12個可選尺寸,包含信函、合資和管狀物。不過,據媒體了解,聯邦快遞也開始做出改變允許用戶使用自有包裝享受一口價服務了。分析認為,使用自有包裝物對于小企業打造自有品牌是很有幫助的。
近幾年來,網約車服務行業得到迅速發展,但隨著市場規模的不斷擴大,各平臺所存在的問題也越來越多。月29日下午,上海市交通委總隊聯合市發改委、市市場監督管理局、市通信管理局和市局交警總隊等部門集中約談該市21家網約車平臺企業,通報合規化過程中存在的問題并督促企業落實整改要求。約談會上,上海市交通委總隊通報的數據顯示:截止至219年9月,本市交通部門累計查處網約車非法客運案件7275起。
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