日本《食品衛生法》第4條規定了食品接觸材料的定義,即食品器.具、容器和包裝。食品器.具是指用于食品或添加劑的采集、制造、加工、烹飪、儲存、搬運、陳列、授受或攝取,且直接與食品或添加劑接觸的機械、器.具或其他物品。食品容器和包裝是指放入或包裝食品或食品添加劑的物品。
日本的食品級測試要求由日本健康和社會安全部門管制(日本厚生勞動省),相關法規為日本食品衛生條例370(Japan Food Sanitation Law 370),有測試要求的產品種類有:玻璃、陶瓷、搪瓷、橡膠、塑料、有機涂層、硅.膠等。
進入日本市場的進口食品和相關產品(包括食品添加劑、食品設備、食品容器或食品包裝物)必須進行進口申報。日本厚生勞動省的檢疫所負責進口食品和相關產品的進口申報工作。進口食品和相關產品的進口申報表格應遞交給厚生勞動省檢疫所,檢疫所的檢查員對遞交的文件進行檢查,確定進口食品和相關產品是否符合食品衛生法。
韓國負責進口食品接觸材料的監管機構為韓國食品藥品安全部(Ministry of Food and Drug Safety, MFDS)。出口韓國的食品接觸類產品需符合韓國食品藥品安全部發布的《器皿,容器和包裝的標準和規范》,其中的一些參數和要求跟和歐盟等國家存在很大的差異,這可能是導致不合格產品沒有很好的被企業管控。
出口韓國的食品接觸類相關產品需要在韓國食品藥品安全部(MFDS)指.定的外國檢測實驗室測試,以確保進口產品的安全。在向韓國出口時,如果出示由 MFDS 指.定的外國檢測實驗室出具的檢測報告,則可以省略實驗室檢測并采用實驗室提供的數據,縮短出口流程和時間。
相關產品類型包括但不限于:
餐具:刀叉、碗、筷、勺、杯、碟等
廚具:儲藏用具、洗滌用具、調理用具、烹調用具等
食品包裝容器:紙容器、金屬容器、玻璃容器、塑料容器、塑料包裝袋/膜等
廚房家電:燃氣灶、油煙機、烤箱、微波爐、消毒柜、洗碗機、榨汁機、攪拌機、咖啡機、電水壺、電飯煲、電磁爐等
兒童用品:嬰.兒奶瓶、安撫奶嘴、嬰.兒用飲水杯等
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關于我們
杰信公司總部實驗室是國家食品接觸材料檢測重點實驗室,是食品接觸材料及制品GB4806系列標準的制定者和參與者之一。我們總部實驗室可以接受企業的委托,做食品接觸材料及相關產品的檢測工作,包括食品包裝、餐具、廚具、食品加工機械、廚電產品、塑料、樹脂、橡膠、金屬、合金、紙張、紙板、玻璃、陶瓷、瓷釉、著色劑、印shua.油墨、粘合劑等等。
我們也可以按日本厚生勞動省370(JFSL 370)公告和韓國的MFDS做食品接觸材料制品的檢測報告,報告可以用于日本或韓國通關使用。有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人:鄒工
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以下介紹在我們實驗室申請做食品接觸材料制品(出口日本/韓國)檢測報告流程。
第.一步,先與我們說明產品的情況,包括是什么產品?有哪些部件?哪些部件會與食品接觸?與食品接觸的部件是什么材質?可以填寫我們提供的“FCM材質列表”,這樣我們就能清晰明了地準確地做出報價方案。表格如下圖。
第二步,我們實驗室根據企業提供的產品信息做出預報價。企業客戶如能接受報價,就填寫我們實驗室的測試申請表向我們提出測試申請。我們收到填好的電子版申請表后出正式報價單給企業客戶。申請表格式如下圖。
第三步,客戶接受我們的報價,就可以安排寄送樣品和資料給我們,同時安排測試費用。我們在收到樣品和匯款水單后,安排樣品測試并在規定的測試周期內出具檢測報告,同時會將電子發.piao發給客戶。報告和發.piao都發給客戶后整個流程完結。我們的報告模板如下圖(日本通關檢測報告和韓國通關檢測報告)
厚生勞動省370公告報告
韓國MFDS報告
相關食品接觸材料資訊
法國食品級接觸材料檢測DGCCRF測試項目有哪些?
1.1 遷移測試:評估保溫杯在使用過程中可能釋放到食品中的化學物質的總量。
1.2 初級芳香胺的特殊遷移測試:檢測保溫杯是否含有可能遷移到食品中的致癌物質。
1.3、重金屬的特殊遷移測試:評估保溫杯在使用過程中可能釋放到食品中的重金屬含量。
1.4、氯單體殘留測試:檢測保溫杯的材質中是否含有可能遷移到食品中的氯單體。
1.5、其他特定測試:根據保溫杯的具體材質和使用條件,可能還需要進行其他特定的測試。
復合材料及制品:由不用材質或相同材質材料通過粘合、熱熔或其他方式復合而成的兩層或兩層以上食品接觸材料及制品;
組合材料及制品:由兩種或兩種以上不同材質或相同材質的材料以裝配、焊接、鑲嵌等方式組合而成的食品接觸材料及制品;
塑料食品觸材檢測項目
塑料中殘留的有毒單體、裂解物及老化產生的有毒物質,幾種典型塑料有毒單體 氯、偏、己內酰胺、苯、雙酚A、丙烯腈 ;
塑料制品在制造過程中添加的各種有毒助劑,如增塑劑鄰苯二甲酸鹽類;
塑料容器表面的微生物及微塵雜質污染;
復合包裝袋使用的黏合劑和溶劑殘留,印刷油墨等。
物流資訊
目前校園內有4輛無人車,每輛車負責一個片區,今后會有更多無人車在校園里跑。長沙市郵政寄遞事業部市場部負責人表示,使用無人車,是為了深入貫徹郵政綠色發展理念。無人車的應用,還更好地打通了校園Zui后一公里,比如夜間派送,如果讓無人車來送,不僅節約人力,而且更加安全。在浙江德清地理信息小鎮,郵政無人投遞車已基本實現通過1條路線、8個停靠點,貫通信息小鎮:區和B區共24棟寫字樓。隨著雙11旺季的到來,無人投遞車也奮戰在一線。
跨境電商交易規模不斷增長,物流速度也不斷提升,部分分析人士認為,未來3-5年間,跨境電商產品可能在范圍內實現72小時達。月9日,這一進程邁出了實質性的一步:1月9日消息,長三角區域首條跨境電商中歐班列?“義新歐”(義烏-列日)eWTP菜鳥號開通,據測算,跨境電商包裹由義烏直發歐洲,相較于以前中轉外地發貨可提速一到兩天。截至目前,“義新歐”班列累計往返運行近9列,發送標箱超過7萬,國內集聚8省市近2種商品,浙江本地貨源比例超75%,國外輻射歐亞大陸37個國家和地區。
如今的,已是貨運量、運輸Zui繁忙的國家。——四通八達的交通運輸網絡,支撐起南來北往的繁忙物流。年末,我國高速公路總里程已居世界。高速公路的發展,極大提高了我國公路網的整體技術水平,優化了綜合立體交通網絡結構,對提高交通供給能力、有效滿通需求、緩解交通瓶頸制約發揮了重要作用。世界銀行專家評價,在構建現代化高標準的國家公路網、推進區域經濟一體化發展和促進社會團結方面,處于地位。
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