進口增稠劑三乙醇胺含量要求及檢測實驗室

進口商請留意了，成分中含“三.乙醇胺”的化妝品在進口過程中需向海關提供兩用物項許可證。


什么是“三.乙醇胺”？
三.乙醇胺（Triethanolamine），即三(2-羥)胺，是一種有機化合物，CAS號為102-71-6。在化妝品例如皮膚清潔、眼膠、保濕、洗發劑等中用作乳化劑、保濕劑、增濕劑、增稠劑、pH平衡劑。作為乳膏制劑中常用乳化劑，用三.乙醇胺乳化的乳膏產品具有膏體細膩、亮白的特點，另三.乙醇胺與脂肪酸或脂肪醇形成的膠體相穩定性好，產品質量穩定。


進出口有什么監管要求？
三.乙醇胺雖是化妝品中常見的成分，但它還有另一項鮮為人知的作用，即可作為生產化學主要原料的化學品。它因可用于制造氮芥毒氣而被列入《化學公約》，我國屬于《禁止化學公約》締約國，對該化學品有嚴格的監管。三.乙醇胺也屬于工業和信息化部發布的《各類監控化學品名錄》所述的第三類監控化學品：可作為生產化學主要原料的化學品，進出口需遵守《監控化學品管理條例》，實行許可制度。目前國家尚未有關于產品添加了《各類監控化學品名錄》中成份的含量閾值，因此還沒有豁免政策，所以不管三.乙醇胺添加量是多少，均被嚴格管控，需要向海關提供兩用物項許可證。



根據商務部、海關總署2005年第29號令《兩用物項和技術進出口許可證管理辦法》第六條規定，以任何方式進口或出口，以及過境、轉運、通運《兩用物項和技術進出口許可證管理目錄》中的兩用物項和技術，均應申領兩用物項和技術進口或出口許可證。因此含三.乙醇胺的進口化妝品想要入境均需向海關總署提供兩用物項和技術進口或出口許可證。



關于“三.乙醇胺”檢測檢驗
2022年10月28日，海關總署綜合業務司出具了一份關于明確部分三.乙醇胺混合物進出口涉證監管要求的公函，對含有三.乙醇胺成分的進口化妝品不再進行一刀切。如檢測報告顯示無法檢出三.乙醇胺單體，則證明三.乙醇胺已完全反應，不存在游離三.乙醇胺。根據《監控化學品管理條例》，無需辦理進出口許可證件。即：對未檢出三.乙醇胺單體的產品，企業可憑對應檢測報告，免于《兩用物項和技術進出口許可證》的驗核。



相關檢測標準及我們的檢測服務
我們總部實驗室早期已開展大量對化妝品、洗滌劑、化工產品等成品和工業原料中三.乙醇胺定性定量分析檢測服務。根據三.乙醇胺的相關檢測標準，如《進出口化妝品中一.乙醇胺、二.乙醇胺、三.乙醇胺的測定方法》(SN/T 2107-2008）、《工業用三.乙醇胺》（HG/T 3268-2002）、《化妝品安全技術規范》（2015版）等，通過運用氣質聯用（GC-MS）、離子色譜（IC）、液相色譜（HPLC）、氣相色譜（GC）等檢測手段，對不同產品三.乙醇胺進行檢測。有檢測需求的企業，可以與我們聯系。
檢測業務聯系人：鄒工
聯系方式：請查首頁聯系電話















通常來說，三.乙醇胺在一般化妝品中的含量低于0.5%，所占比值較低，根據《中華人民共和國監控化學品管理條例實施細則》第五十七條規定，《各類監控化學品名錄》和《列入第三類監控化學品的新增品種清單》中的監控化學品低于一定濃度閾值時，可以豁免數據申報和進出口許可。但根據近期海關總署官網于2022年10月24日回復了一則留言，留言主要咨詢免洗洗手液出口問題，該免洗洗手液含有微量的三.乙醇胺0.051，是否需要申請兩用物項出口許可證。海關總署的回復指出根據《兩用物項和技術進出口許可證管理辦法》第六條規定，以任何方式進口或出口，以及過境、轉運、通運《兩用物項和技術進出口許可證管理目錄》中的兩用物項和技術，均應申領兩用物項和技術進口或出口許可證。與此前的規定一致，主要原因是三.乙醇胺低濃度閾值豁免規定的研究工作仍在開展監控中，相關文件尚未出臺。




三.乙醇胺，縮寫 TEA，是一種鏈烷醇胺。CAS 號：102-71-6，分子式：C6H15NO3。在化妝品（包括皮膚洗滌、眼膠、保濕、洗發劑等）也是一個常見的成分，用作PH 平衡劑，乳化劑、保濕劑、增濕劑、增稠劑。
三.乙醇胺雖然是化妝品中常見的成分，但是它還有另外的用途，可作為生產化學主要原料的化學品。我國屬于《禁止化學公約》締約國，對該化學品有嚴格的監管。根據部發布的《各類監控化學品名錄》，三.乙醇胺屬于第三類：可作為生產化學主要原料的化學品。在境內從事生產，經營和使用該化學品，需要嚴格遵守《中華人民共和國監控化學品管理條例》。
Zui近成分中含“三.乙醇胺”的化妝品在進口是被海關要求提供兩用物項許可證的情況，想必大家剛聽說的時候也是一頭霧水，這三.乙醇胺到底是何物？又為何會如此嚴格地進行管控呢？




三.乙醇胺在化妝品中的作用
三.乙醇胺在化妝品中具有中和劑的作用。在化妝品(包括皮膚洗滌、眼膠、保濕、洗發劑等)中用作乳化劑、保濕劑、增濕劑、增稠劑、PH平衡劑。使用醇胺制作的乳膏產品有著膏體細膩、膏體亮白的特點。







































據交通運輸部規定，這種套裝發行將成為下一步全國貨車ETC卡發行的標準模式。普通小汽車安裝ETC的好處也顯而易見。很多車主表示，安裝ETC免去了節假日高速排隊的煩惱。記者在首都機場高速收費站出口看到，未安裝ETC車輛只能通行混合車道，排隊等候及通過時長約3分鐘，ETC車道則暢通無阻，每輛車平均通行時間僅為23秒。出租車上高速，乘車費和過路費合并結算，還能開電子。月15日，全國出租車ETC方案在廣東深圳上線。
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