2024年MSDS審核或編寫報檢樣品量及資質實驗室
| 更新時間 2024-12-02 07:00:00 價格 請來電詢價 用途 銷售、進出口通關,交通運輸 檢測對象 進出口化工品 檢測地 廣州 聯系電話 13760668881 聯系手機 13760668881 聯系人 鄒工 立即詢價 |
什么是危險化學品?什么是危險貨物?
《危險化學品安全管理條例》規定,危險化學品是指具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質,對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。
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《危險貨物分類和品名編號》(GB 6944)規定,危險貨物是指具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性,在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中,容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。
危險化學品和危險貨物的分類
《目錄》將危險化學品危險特性分為物理危害、健康危害、環境危害3大類28項(GHS第六修訂版已將危險化學品擴充為29類,新增退敏物,但目前我國危險化學品確認原則只包含28類),即表示化學品含有這28大項危害中一項或多項危害時則為危險化學品。
危險貨物可分為9大類,包括品,氣體,易燃液體,易燃固體、易于自燃物質、遇水放出易燃氣體的物質,氧化性物質和有機化物,毒性物質和感染性物質,放射性物質,腐蝕性物質,雜項危險物質和物品包括環境危害物質。當貨物含有其中一項或多項危害時則為危險貨物。
危險化學品和危險貨物的差異
危險化學品的認定主要依據生產、儲存、流通、運輸等各環節長期或短期接觸對人類和環境的危害性,主要的監管部門有應急管理部、生態環境部等;危險貨物的認定主要依據運輸過程中表現出的對人類和環境的危害性,強調短期危害性,監管部門則主要為運輸環節的相關主管部門,如交通運輸部。
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危險化學品和危險貨物海關監管要求
海關對進口危險化學品采取口岸“批批驗核+抽批檢測”的監管模式,進口危險化學品的收貨人或其代理人報關時應填報相關事項并申請檢驗;海關對出口危險化學品采取“產地檢驗+口岸查驗”的監管要求,出口危險化學品的發貨人或者其代理人向產地海關報檢并申請檢驗。
根據相關法律法規,企業需要在具備進出口危險品資質的港口才可以進出口危險貨物。使用未經鑒定或者經鑒定不合格的包裝容器的危險貨物,
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我們總部實驗室可以做化工產品和電池的危險分類報告(檢驗鑒定報告)、貨物運輸條件鑒定書(海運報告、空運報告、陸運報告)、編寫/審核中文MSDS和危險公示標簽,有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人:鄒工
我們總部實驗室可以承接危險化學品鑒別及貨物運輸條件鑒定自愿委托檢驗,可出具以下檢驗證書:
1.危險貨物鑒定
2.危險化學品鑒定
3.編制/審核安全數據單
4.編制/審核危險公示標簽
5.貨物運輸條件鑒定書(海運/空運/鐵路/公路)
6.危險貨物有限數量證書
1、檢驗流程
明確檢驗項目(要出具什么報告) --> 填寫委托申請單及其它申請資料 --> 我方確認資料無誤并出具報價單 --> 寄樣品和資料并支付測試費 --> 我方收到樣品并安排測試、開發. --> 周期到后出具檢驗報告并快遞給企業
2、報檢需要資料
1)檢驗申請單(請向鄒工索取)
2)成分聲明表(請向鄒工索取)
3)自愿委托聲明(請向鄒工索取)
4)產品中文MSDS
5)營業執照復印件
6)GHS危險公示標簽(如需我方審核公示標簽)
注:以上資料都需要蓋“委托方”公章。如想了解更多,請致電鄒工。
出口危險貨物包裝容器未報檢的法律責任
出口危險貨物,包裝容器生產企業必須申請性能鑒定,出口危險貨物生產企業必須申請包裝容器的使用鑒定。違反規定的,可能被處以10萬元以下罰款。
【法律義務】
《進出口商品檢驗法》第十七條 為出口危險貨物生產包裝容器的企業,必須申請商檢機構進行包裝容器的性能鑒定。生產出口危險貨物的企業,必須申請商檢機構進行包裝容器的使用鑒定。使用未經鑒定合格的包裝容器的危險貨物,不準出口。
【法律責任】
《進出口商品檢驗法實施條例》第五十條 提供或者使用未經出入境檢驗檢疫機構鑒定的出口危險貨物包裝容器的,由出入境檢驗檢疫機構處10萬元以下罰款。
危險公示標簽
按照《化學品統一分類和標簽制度》(GHS)的定義,危險公示標簽是指關于危險品的一組相應的書面、印或圖形信息要素,因與目標部門相關而選定,標簽固定、印或附著在危險品的直接容器上或外包裝上。
法檢目錄內化學品是什么?
是指HS編碼列入《法檢目錄》,具有海關監管條件A/B,需進行法定檢驗的化學品。
這些概念有哪些區別和聯系?
危險化學品、危險貨物和法檢目錄內化學品各有范圍,也有交叉,當進出口商品同時符合上述概念中的兩種或兩種以上時,需同時提供符合相關要求的單證。
報關代理指的是進出境運輸工具的負責人、貨物和物品的收發貨人或其代理人,在通過海關監管口岸時,依法進行申報并辦理有關手續的過程。報關代理又分為直接報關代理和間接報關代理。報關是履行海關進出境手續的必要環節之一。報關涉及的對象可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質不同,其報關程序各異。報關簡介報關的定義是指進出口貨物收發貨人、運輸工具負責人、物品所有人或其代理人按照海關的規定,辦理貨物、物品、運輸工具進出境及相關海關事務的手續和步驟。
有96萬平方公里土地,但是這些土地上究竟有多少東西,很多人沒什么概念。查了一下,有將近3個地級市,1多個縣、4多個鄉鎮和69萬個村莊,這就意味著其中一二線城市加在一起,總共也就是79個,它們的行政面積(土地面積總和)占全國面積剛剛超過5%,意味著下沉市場覆蓋面積將近全國的95%,這是非常廣闊的空間。在人口上,除去一二線城市的3.9億人,三線以下的地區有1億人口規模,美國的人口是3.2億,十億人口體量比美國三倍還多,這是非常大的土地面積和市場。
據了解,聯合包裹的統一價格包裹體積標準也高于美國郵政(9立方英寸)和聯邦快遞(1452立方英寸),即1728立方英寸(1立方英寸約合16立方厘米)。而且,聯合包裹稱,美國郵政和聯邦快遞不允許托運人使用自己的包裝物,而其是允許的。聯邦快遞的“一口價”運輸服務提供聯邦快遞包裝的12個可選尺寸,包含信函、合資和管狀物。不過,據媒體了解,聯邦快遞也開始做出改變允許用戶使用自有包裝享受一口價服務了。分析認為,使用自有包裝物對于小企業打造自有品牌是很有幫助的。
供應鏈優勢、市場粘力、開放紅利……在近日結束的219年創新經濟論壇上,與會人士感嘆機遇“無處不在”。分工體系下,產品設計、研發、采購、生產、物流和消費均跨越國界,構成環環相扣之鏈。從市場、產能到供給,都是這一鏈條上不可或缺的一環。“我們從來沒想過要偏離在生產并服務這一長期戰略,一秒鐘都沒有過。”美敦力執行官·伊什拉克近日在接受記者采訪如是說。從設立個辦事處,到研發、創新、生產一體化,過去3年里,對這家器械制造商一直有著磁石般的吸引力。
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