2024年化工品中文MSDS編寫檢測需要資料及檢測單位

什么是危險化學品？什么是危險貨物？
《危險化學品安全管理條例》規定，危險化學品是指具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質，對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。
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《危險貨物分類和品名編號》（GB 6944）規定，危險貨物是指具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性，在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。


危險化學品和危險貨物的分類
《目錄》將危險化學品危險特性分為物理危害、健康危害、環境危害3大類28項（GHS第六修訂版已將危險化學品擴充為29類，新增退敏物，但目前我國危險化學品確認原則只包含28類），即表示化學品含有這28大項危害中一項或多項危害時則為危險化學品。

危險貨物可分為9大類，包括品，氣體，易燃液體，易燃固體、易于自燃物質、遇水放出易燃氣體的物質，氧化性物質和有機化物，毒性物質和感染性物質，放射性物質，腐蝕性物質，雜項危險物質和物品包括環境危害物質。當貨物含有其中一項或多項危害時則為危險貨物。

危險化學品和危險貨物的差異
危險化學品的認定主要依據生產、儲存、流通、運輸等各環節長期或短期接觸對人類和環境的危害性，主要的監管部門有應急管理部、生態環境部等；危險貨物的認定主要依據運輸過程中表現出的對人類和環境的危害性，強調短期危害性，監管部門則主要為運輸環節的相關主管部門，如交通運輸部。

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危險化學品和危險貨物海關監管要求
海關對進口危險化學品采取口岸“批批驗核＋抽批檢測”的監管模式，進口危險化學品的收貨人或其代理人報關時應填報相關事項并申請檢驗；海關對出口危險化學品采取“產地檢驗＋口岸查驗”的監管要求，出口危險化學品的發貨人或者其代理人向產地海關報檢并申請檢驗。 

根據相關法律法規，企業需要在具備進出口危險品資質的港口才可以進出口危險貨物。使用未經鑒定或者經鑒定不合格的包裝容器的危險貨物，

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我們總部實驗室可以做化工產品和電池的危險分類報告（檢驗鑒定報告）、貨物運輸條件鑒定書（海運報告、空運報告、陸運報告）、編寫/審核中文MSDS和危險公示標簽，有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工




我們總部實驗室可以承接危險化學品鑒別及貨物運輸條件鑒定自愿委托檢驗，可出具以下檢驗證書：
1.危險貨物鑒定
2.危險化學品鑒定
3.編制/審核安全數據單
4.編制/審核危險公示標簽
5.貨物運輸條件鑒定書（海運/空運/鐵路/公路）
6.危險貨物有限數量證書

1、檢驗流程
明確檢驗項目（要出具什么報告）    -->    填寫委托申請單及其它申請資料    -->    我方確認資料無誤并出具報價單     -->   寄樣品和資料并支付測試費    -->    我方收到樣品并安排測試、開發.    -->    周期到后出具檢驗報告并快遞給企業

2、報檢需要資料
1）檢驗申請單（請向鄒工索取）
2）成分聲明表（請向鄒工索取）
3）自愿委托聲明（請向鄒工索取）
4）產品中文MSDS
5）營業執照復印件
6）GHS危險公示標簽（如需我方審核公示標簽）
注：以上資料都需要蓋“委托方”公章。如想了解更多，請致電鄒工。
























危險貨物有哪些種類？
共分9類。




危險公示標簽
按照《化學品統一分類和標簽制度》（GHS）的定義，危險公示標簽是指關于危險品的一組相應的書面、印或圖形信息要素，因與目標部門相關而選定，標簽固定、印或附著在危險品的直接容器上或外包裝上。




危險化學品逃避檢驗的法律責任
危險化學品是法定檢驗商品，進出口商品的收、發貨人或者其代理人，應當向海關報檢。如果存在不如實申報等偽瞞報行為，可能被沒收違法所得，并處貨值金額百分之五以上百分之二十以下的罰款。

【法律義務】
《進出口商品檢驗法》第十一條 本法規定必須經商檢機構檢驗的進口商品的收貨人或者其代理人，應當向報關地的商檢機構報檢。


































從快遞包裹量看消費增長國家統計局數據顯示，218年三四線及以下城市人口占比高達77.55%。近1億人的巨大人口基數帶來旺盛的消費需求，這從下沉市場屢創新高的快遞包裹量上可見一斑。阿里、京東等電商平臺已經陸續發布了今年雙十一的業績數據，其中Zui為亮眼的是低線城市的消費者成為這場盛宴的主力：天貓家電、美妝等爆款產品有超過6%訂單來自下沉市場；聚劃算鮮花、個人洗護、香水、汽車配件、按摩、數碼產品這些強消費升級的品類中，三至五線城市的增長全部超過8%；京東低線級市場下單用戶數同比增長也超過6%。
靈便型船平均租金水平(H：NDYSIZE)報7328美元/天，較上一交易日上漲3美元(.4%)。連續上漲1日，累計.4%。該型船舶噸位通常在4~5噸。月3日波羅的海超靈便型船運價指數(BSI)報825點，較前一交易日上漲6點(.73%)。連續上漲1日，累計15.22%。超靈便型船平均租金水平(SUPR：M：X)報9392美元/天，較上一交易日上漲63美元(.68%)。連續上漲1日，累計16.1%。
雙11期間，快遞員是怎樣一種工作狀態？他們的權益保障落實情況如何？《法制日報》記者近日對此進行了采訪。配送包裹堆成山快遞小哥怕投訴別說抽根煙，多說一句話的時間都沒有。在傳媒大學附近的一個快遞服務站，一位快遞員一邊發著短信一邊和《法制日報》記者說。他正在通知收件人，已經把包裹放在快遞服務站了。近日，《法制日報》記者走訪了多個快遞服務站、快遞網點以及菜鳥驛站，發現這些地方的快遞包裹堆成了小山。雖然不斷有人來取件，但數量仍不見減少。
靈便型船平均租金水平(H：NDYSIZE)報7328美元/天，較上一交易日上漲3美元(.4%)。連續上漲1日，累計.4%。該型船舶噸位通常在4~5噸。月3日波羅的海超靈便型船運價指數(BSI)報825點，較前一交易日上漲6點(.73%)。連續上漲1日，累計15.22%。超靈便型船平均租金水平(SUPR：M：X)報9392美元/天，較上一交易日上漲63美元(.68%)。連續上漲1日，累計16.1%。