日本JFSL370食品接觸材料(食品包裝容器)通關報告及申報檢測步驟
| 更新時間 2024-12-04 07:00:00 價格 請來電詢價 報告用途 銷售、質量控制、報關通關 檢測對象 餐具,炊具,食品接觸用品 檢測周期 7-10天 聯系電話 13760668881 聯系手機 13760668881 聯系人 鄒工 立即詢價 |
日本《食品衛生法》第4條規定了食品接觸材料的定義,即食品器.具、容器和包裝。食品器.具是指用于食品或添加劑的采集、制造、加工、烹飪、儲存、搬運、陳列、授受或攝取,且直接與食品或添加劑接觸的機械、器.具或其他物品。食品容器和包裝是指放入或包裝食品或食品添加劑的物品。
日本的食品級測試要求由日本健康和社會安全部門管制(日本厚生勞動省),相關法規為日本食品衛生條例370(Japan Food Sanitation Law 370),有測試要求的產品種類有:玻璃、陶瓷、搪瓷、橡膠、塑料、有機涂層、硅.膠等。
進入日本市場的進口食品和相關產品(包括食品添加劑、食品設備、食品容器或食品包裝物)必須進行進口申報。日本厚生勞動省的檢疫所負責進口食品和相關產品的進口申報工作。進口食品和相關產品的進口申報表格應遞交給厚生勞動省檢疫所,檢疫所的檢查員對遞交的文件進行檢查,確定進口食品和相關產品是否符合食品衛生法。
韓國負責進口食品接觸材料的監管機構為韓國食品藥品安全部(Ministry of Food and Drug Safety, MFDS)。出口韓國的食品接觸類產品需符合韓國食品藥品安全部發布的《器皿,容器和包裝的標準和規范》,其中的一些參數和要求跟和歐盟等國家存在很大的差異,這可能是導致不合格產品沒有很好的被企業管控。
出口韓國的食品接觸類相關產品需要在韓國食品藥品安全部(MFDS)指.定的外國檢測實驗室測試,以確保進口產品的安全。在向韓國出口時,如果出示由 MFDS 指.定的外國檢測實驗室出具的檢測報告,則可以省略實驗室檢測并采用實驗室提供的數據,縮短出口流程和時間。
相關產品類型包括但不限于:
餐具:刀叉、碗、筷、勺、杯、碟等
廚具:儲藏用具、洗滌用具、調理用具、烹調用具等
食品包裝容器:紙容器、金屬容器、玻璃容器、塑料容器、塑料包裝袋/膜等
廚房家電:燃氣灶、油煙機、烤箱、微波爐、消毒柜、洗碗機、榨汁機、攪拌機、咖啡機、電水壺、電飯煲、電磁爐等
兒童用品:嬰.兒奶瓶、安撫奶嘴、嬰.兒用飲水杯等
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關于我們
杰信公司總部實驗室是國家食品接觸材料檢測重點實驗室,是食品接觸材料及制品GB4806系列標準的制定者和參與者之一。我們總部實驗室可以接受企業的委托,做食品接觸材料及相關產品的檢測工作,包括食品包裝、餐具、廚具、食品加工機械、廚電產品、塑料、樹脂、橡膠、金屬、合金、紙張、紙板、玻璃、陶瓷、瓷釉、著色劑、印shua.油墨、粘合劑等等。
我們也可以按日本厚生勞動省370(JFSL 370)公告和韓國的MFDS做食品接觸材料制品的檢測報告,報告可以用于日本或韓國通關使用。有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人:鄒工
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以下介紹在我們實驗室申請做食品接觸材料制品(出口日本/韓國)檢測報告流程。
第.一步,先與我們說明產品的情況,包括是什么產品?有哪些部件?哪些部件會與食品接觸?與食品接觸的部件是什么材質?可以填寫我們提供的“FCM材質列表”,這樣我們就能清晰明了地準確地做出報價方案。表格如下圖。
第二步,我們實驗室根據企業提供的產品信息做出預報價。企業客戶如能接受報價,就填寫我們實驗室的測試申請表向我們提出測試申請。我們收到填好的電子版申請表后出正式報價單給企業客戶。申請表格式如下圖。
第三步,客戶接受我們的報價,就可以安排寄送樣品和資料給我們,同時安排測試費用。我們在收到樣品和匯款水單后,安排樣品測試并在規定的測試周期內出具檢測報告,同時會將電子發.piao發給客戶。報告和發.piao都發給客戶后整個流程完結。我們的報告模板如下圖(日本通關檢測報告和韓國通關檢測報告)
厚生勞動省370公告報告
韓國MFDS報告
相關食品接觸材料資訊
受日本食品接觸材料正面清單影響涉及的產品,包括:用于收集、生產、加工、烹調、儲存、運輸、陳列、遞送、消費食品和食品添加劑或與食品、添加劑直接接觸的餐具、廚具和其他機器、及其他物品和食品容器和包裝的食品以及容納或包裝食品或添加劑,并在運送食品或添加劑時按“原樣”提供的物品。受正面清單影響的材料,包括:基礎聚合物(塑料及涂料等)、可用于聚合基礎聚合物的少量單體和添加劑(樹脂添加劑、涂層添加劑等) 。
針對食品接觸材料及制品企業應對建議
1. 首先應對該產品進行分解,把BOM清單中與食品接觸的部件/材料擇出另列,對于塑料或者金屬要顯示具體的種類。
2. 針對不同的部件和材料,確定相應出口國家的具體要求,包括需測試的項目、對材料的其他要求等。
3. 在產品生產中,除遵循GMP規范外,對以上食品接觸的部件/材料應著重控制,包括對供應商材料/部件質量的嚴格要求,對生產中原輔料使用的控制,對工藝過程的控制(如涉及到電鍍、噴涂、硫化、粘合、清洗、印刷、焊接、加熱等工藝要防止污染或殘留)等。
4. Zui后,產品的Zui終檢測應按照所出口國家的具體要求進行,注意不要遺漏項目。尤其重要的是要根據產品使用的極限條件和情況,確定檢測的條件如溫度、可能接觸的食物類型、時間等,這對于Zui后的檢測結果至關重要。
各國或地區對食品接觸材料的要求:
歐盟:1935/2004/EC,EU10/2011及其修訂案,AP決議&技術指南文件
德國:LFGB 30&31, BFR建議
法國:DGCCRF
美國:FDA 21CFR Part 170-189, CPG, GRAS, 加州65
日本:日本食品衛生法JFSL 370
韓國:KFDA韓國《食品用、容器和包裝的標準與規范》
:食品安全國家標準 GB 9685,GB 4806系列,產品標準(QB/T 4049, QB/T 1999, QB/T 2933, QB/T 4162, GB/T 29601, GB/T 29606, GB 18006.1, GB/T 11416)
意大利:意大利內閣法案 1973年3月21日法令;意大利內閣法案2015年8月6日法令195號等
物流資訊
他表示,當前的經濟政策無助于經濟復蘇,因為社會上彌漫著相互不信任的“恐懼氣氛”,表現在行業從業者對政策不托底,而和決策機構“不敢講真話或進行理性的政策討論”。辛格認為,要使印度經濟重拾活力,必須激發各行業信心。印度人、印度內政部長阿米特·沙阿表示,印度將在224年成為5萬億美元經濟體,躋身五大經濟體之列。沙阿解釋說,過去5年多以來是此前執行不力經濟政策的消化期,未來5年“印度將通過一系列改革,逐步成為世界上的經濟體之一”。
不難看出“兩縱”均涉及對供應鏈深度的挖掘。除了化供應鏈體系構建的野心外,菜鳥的新零售供應鏈再次被提升升級發展的議程。借助零售通覆蓋的百萬小店以及大潤發等大型商超,將貨輸送至線下實體店,實現一盤貨處理。在減少貨的流動次數的同時,進一步降低物流成本。而菜鳥向上游端不斷介入,將多級分銷商發貨轉變為菜鳥倉發貨、線下門店發貨,重構了數字供應鏈體系。據相關數據顯示,菜鳥智能供應鏈普惠商家,實現周轉提升3%,物流費用降低15%。月21日下午5點,在陽邏港鐵水聯運一期工程貨場,一聲聲鳴笛中,滿載貨物的列車緩緩開出。該批貨物從南京港經水運過來,在陽邏港上岸后,通過鐵水聯運,列車經襄渝線、川黔線、滬昆線運行,駛往云南昆明站,預計全程48小時。這條“上海—武漢—云貴川”貨運通道,是武漢重點打造的多式聯運示范線路之一,每個集裝箱比原來的傳統運輸模式節約1多元。近日,交通運輸部、國家發展改革委聯合下發通知,正式命名全國12個多式聯運示范工程項目為“國家多式聯運示范工程”,湖北省武漢市推進“倡議、長江經濟帶戰略”集裝箱鐵水聯運示范工程位列其中,標志武漢多式聯運工程歷時3年建設運營成功通過驗收。
但是215年以后,尤其是218年-219年,工業增加值的增長率已經出現了非常明顯的下滑,單位工業增加值所產生的貨量也逐漸下降。運力稀缺制造業大發展,帶動了原材料、零部件、商品等運輸需求的爆發,此時運力成為稀缺資源。由此催生了馬達一響、黃金萬兩的時代。司機尚且有如此高的利潤,作為源組織方的專線也自然進入了躺著掙錢的時代。每年新增重型卡車的數量,也充分說明了早期運力的稀缺程度。每年,新增重型卡車都呈數幾十萬輛級別的增長,谷的時候也有5-6萬的增長量。
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