出口韓國食品接觸材料（食品包裝容器）通關要求及國內認可實驗室

日本《食品衛生法》第4條規定了食品接觸材料的定義，即食品器.具、容器和包裝。食品器.具是指用于食品或添加劑的采集、制造、加工、烹飪、儲存、搬運、陳列、授受或攝取，且直接與食品或添加劑接觸的機械、器.具或其他物品。食品容器和包裝是指放入或包裝食品或食品添加劑的物品。
日本的食品級測試要求由日本健康和社會安全部門管制（日本厚生勞動省），相關法規為日本食品衛生條例370（Japan Food Sanitation Law 370)，有測試要求的產品種類有：玻璃、陶瓷、搪瓷、橡膠、塑料、有機涂層、硅.膠等。
進入日本市場的進口食品和相關產品(包括食品添加劑、食品設備、食品容器或食品包裝物)必須進行進口申報。日本厚生勞動省的檢疫所負責進口食品和相關產品的進口申報工作。進口食品和相關產品的進口申報表格應遞交給厚生勞動省檢疫所，檢疫所的檢查員對遞交的文件進行檢查，確定進口食品和相關產品是否符合食品衛生法。

 

韓國負責進口食品接觸材料的監管機構為韓國食品藥品安全部（Ministry of Food and Drug Safety, MFDS）。出口韓國的食品接觸類產品需符合韓國食品藥品安全部發布的《器皿，容器和包裝的標準和規范》，其中的一些參數和要求跟和歐盟等國家存在很大的差異，這可能是導致不合格產品沒有很好的被企業管控。
出口韓國的食品接觸類相關產品需要在韓國食品藥品安全部（MFDS）指.定的外國檢測實驗室測試，以確保進口產品的安全。在向韓國出口時，如果出示由 MFDS 指.定的外國檢測實驗室出具的檢測報告，則可以省略實驗室檢測并采用實驗室提供的數據，縮短出口流程和時間。

 

相關產品類型包括但不限于：
餐具：刀叉、碗、筷、勺、杯、碟等
廚具：儲藏用具、洗滌用具、調理用具、烹調用具等
食品包裝容器：紙容器、金屬容器、玻璃容器、塑料容器、塑料包裝袋/膜等
廚房家電：燃氣灶、油煙機、烤箱、微波爐、消毒柜、洗碗機、榨汁機、攪拌機、咖啡機、電水壺、電飯煲、電磁爐等
兒童用品：嬰.兒奶瓶、安撫奶嘴、嬰.兒用飲水杯等

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關于我們
杰信公司總部實驗室是國家食品接觸材料檢測重點實驗室，是食品接觸材料及制品GB4806系列標準的制定者和參與者之一。我們總部實驗室可以接受企業的委托，做食品接觸材料及相關產品的檢測工作，包括食品包裝、餐具、廚具、食品加工機械、廚電產品、塑料、樹脂、橡膠、金屬、合金、紙張、紙板、玻璃、陶瓷、瓷釉、著色劑、印shua.油墨、粘合劑等等。
我們也可以按日本厚生勞動省370（JFSL 370）公告和韓國的MFDS做食品接觸材料制品的檢測報告，報告可以用于日本或韓國通關使用。有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工

 

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以下介紹在我們實驗室申請做食品接觸材料制品（出口日本/韓國)檢測報告流程。
第.一步，先與我們說明產品的情況，包括是什么產品？有哪些部件？哪些部件會與食品接觸？與食品接觸的部件是什么材質？可以填寫我們提供的“FCM材質列表”，這樣我們就能清晰明了地準確地做出報價方案。表格如下圖。

第二步，我們實驗室根據企業提供的產品信息做出預報價。企業客戶如能接受報價，就填寫我們實驗室的測試申請表向我們提出測試申請。我們收到填好的電子版申請表后出正式報價單給企業客戶。申請表格式如下圖。

第三步，客戶接受我們的報價，就可以安排寄送樣品和資料給我們，同時安排測試費用。我們在收到樣品和匯款水單后，安排樣品測試并在規定的測試周期內出具檢測報告，同時會將電子發.piao發給客戶。報告和發.piao都發給客戶后整個流程完結。我們的報告模板如下圖（日本通關檢測報告和韓國通關檢測報告）


厚生勞動省370公告報告




韓國MFDS報告

















相關食品接觸材料資訊


在2023年1-2月期間，我國出口日本食品接觸制品被通報材質均為塑料制品。不合格原因為己內酰胺、鄰苯二甲酸雙（2-己基）酯（DEHP）、蒸發殘渣等理化指標的超標遷移。建議相關企業在進行出口日本市場的活動前，推薦在國內進行產品預檢測，提前了解產品是否符合當地法規要求，有效避免產品運往關口后檢查不合格產生的廢棄和退運。




橡膠食品觸材檢測項目
聯苯胺、萘胺、間甲苯二胺、胺、萘基胺、丙烯腈、氯丁二烯。




2012年4月27日，厚生省原醫藥食品局的食品安全部（現變更為“醫藥生活衛生局”的“生活衛生與食品安全部”）發布了《食品用、容器和包裝的再生塑料材料的使用指南》（食安發0427第2號）和《食品用、容器和包裝的再生紙的使用指南》（食安發0427第7號）。分別針對使用再生塑料和再生紙生產食品、容器和包裝提供了指南。指南中對總則、原材料適用范圍和生產控制等方面進行了規定。此外，再生塑料材料指南還包括替代污染物的測試程序等內容；再生紙指南還包括再生紙可能殘留的物質、終產品使用的注意事項等內容。













































物流資訊
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此外車隊管理者也可以通過這些數據同時分析駕駛員的駕駛習慣，以及他們的安全意識，從而能夠提出針對性的指導改進方法，提升駕駛員的駕駛水平。年起斯堪尼亞車隊管理系統FMS成為車輛的標配，服務團隊會定期為車隊提供和分析整體數據報告，并為其提供相應的解決方案。正如洪令輝所說：如果用戶買了一輛效的卡車，但是駕駛員不知道如何去駕駛它，把它的性能化發揮出來，那其實就是一種浪費，FMS正解決了這一問題，不僅可以幫助駕駛員去改善駕駛習慣，提升駕駛表現，還能實際運營數據幫助車隊管理者提升管理效率，成為協助車隊運營者管理的利器。